Vyhledávání

2.11.2021 — Operační programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) pomohl za sedm let svého fungování uskutečnit zhruba 1 500 projektů, které hlavní město a život v něm přibližují nejvyspělejším evropským metropolím. Ve svém finále se stal jedním z nejlépe hodnocených operačních programů v České republice a současně přispěl k tomu, že Praha bude moci evropské dotace na svůj rozvoj i v dalších letech čerpat v nejvyšší možné míře.

17.6.2012 — ČT 24 | 17.6.2012 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Bohuslav Svoboda

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

6.8.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila Memorandum o spolupráci při řešení bytové nouze rodin na území hlavního města Prahy s některými městskými částmi. Pražská koalice tak plní další bod ve svém půlročním plánu.

7.2.2017 — Budovy celkem šesti škol se v rámci pilotního projektu dočkají proměny a výrazného snížení energetické náročnosti. Rada hlavního města Prahy na úterním jednání schválila na návrh radní Ireny Ropkové vyčlenění financí určených pro projektové dokumentace a s tím související úkony.

1.4.2014 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) po schválení Radou hl. města Prahy zavádí od 1. dubna 2014 bezplatný a bezobslužný provoz na dvou vybraných parkovištích typu P+R – Běchovice a Skalka 2. V bezobslužném režimu bude zachováno oplocení a dopravní značení k navádění řidičů na parkoviště. Ostatní technologické vybavení, včetně platebního automatu a současného provozního řádu budou odstraněny. Parkoviště bude označeno jako P+R, nehlídané, bez poplatku, s omezenou dobou stání na maximálně 1 den.

21.2.2012 — Po roce a půl skončí letos 4. března prodloužený denní provoz metra ve víkendových dnech, tedy z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. Stejně tak skončí návazná povrchová doprava. Prodloužený provoz byl zaveden v září 2010. Hlavním důvodem, který městskou radu ke zrušení přivedl, jsou rozpočtové možnosti města a vyhodnocení přepravních průzkumů.

2.9.2011 — Poměrně velká část agendy Útvaru rozvoje hl. m. Prahy bude v rámci úspor a také zlepšení přístupu k veřejnosti přesunuta na magistrátní odbor územního plánu.

28.2.2012 — Radní pro oblast školství, sportu a volného času Helena Chudomelová se dnes v Obecním domě zúčastnila finále pražského kola soutěže ENERSOL, jíž poskytla záštitu.

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

27.6.2011 — Dohodu o spolupráci hlavního města Prahy se Sdružením automobilového průmyslu, Úřadem práce ČR a Vzdělávací agenturou Kroměříž dnes podepsali v rezidenci primátora zástupci všech těchto stran. Cílem je především podpora technických povolání. Za hlavní město, tedy zřizovatele středních odborných škol, podpis připojil náměstek primátora pro školství Antonín Weinert.

12.9.2019 — Změna klimatu, udržitelná energie a šetrné zacházení s naší jedinou a křehkou planetou jsou stále aktuální témata, více a více "žhavá". Přečtete si o nich v aktuálním podzimním čísle Pražské EVVOluce.