Vyhledávání

26.8.2019 — Ze Stromovky do zoo se budou moci Pražané příští rok znovu dostat přes lávku. Pražští radní rozhodli na pondělním zasedání o výběru zhotovitele nové Trojské lávky. Magistrát hl. m. Prahy ve lhůtě pro podání nabídek získal od potenciálních dodavatelů osm nabídek, komise na základě multikriteriálního hodnocení rozhodla o výběru společnosti SMP CZ za cenu 128 248 653 Kč. Pokud vše půjde bez komplikací, lávka by měla být otevřena do konce příštího roku.

8.1.2025 — Na příští dny připravila městská společnost Prague City Tourism několik atraktivních vycházek v rámci Pražské vlastivědy.

13.2.2008 — Dvě nové stanice metra, kolem 3000 bytů, asi 20 tisíc metrů čtverečních kancelářských a komerčních ploch, tisíce podzemních i nadzemních parkovacích míst, tolik pokud zůstaneme u strohé řeči čísel. Zajímavá a originální architektura, moderní a vysoce kvalitní bydlení, důležitá obchodní a administrativní centra, to když hovoříme o nové tváři Proseku. Masivní výstavba, kterou mohou obyvatelé této části Prahy sledovat už několik let, úplně změnila její vzhled.

2.3.2010 —

7.11.2003 — ze dne 4.11.2003

13.11.2008 —

17.9.2008 —

16.11.2021 — Významné osobnosti úzce spojené s hlavním městem Prahou, které se zasloužily o šíření jeho věhlasu ve světě, dnes získaly čestné občanství a stříbrné a bronzové medaile hlavního města Prahy. V zastoupení primátora Zděnka Hřiba je v podvečer při slavnostním aktu v Brožíkově sále Staroměstské radnice ocenil náměstek primátora hl. m. Prahy Petr Hlubuček. Čestnou občankou se stala Dana Němcová.

27.6.2014 — Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček, radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš dnes slavnostně otevřeli plně zmodernizovanou stanici metra Národní třída. DPP zároveň obnoví provoz na navazující tramvajové trati v úseku Lazarská – Jindřišská.

5.5.2020 —

27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.

15.10.2018 — Už na podzim 2018 by měla skončit stavba nového kolektoru u Hlávkova mostu.