Vyhledávání

Odstartoval druhý ročník pražského bienále Ve věci umění

21.7.2022 — Umělecké instalace, performance, komentované prohlídky, filmové projekce, přednášky i diskuse. To vše divákům nabízí druhý ročník bienále Ve věci umění, na kterém spolupracuje Galerie hlavního města Prahy. Koná se do 23. října 2022 na třech místech Prahy a ústředním tématem je lidská zranitelnost i traumata minulosti. Výstava i veřejný program jsou přístupné zdarma.

Zastupitelstvo hlavního města dnes (29.4.) schválilo postup přípravy nové kapacity čištění odpadních vod pro hl. m. Prahu.

30.4.2004 —

Smlouva o provozování vodovodů a kanalizací

27.4.2004 — Pražští radní dnes (27.4.) schválili uzavření smlouvy o provozování vodovodů a kanalizací ve vlastnictví hlavního města Prahy.

Lodí místo tramvají? Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

Velikonoce v centru Prahy s inspirací v českém a moravském folklóru

30.3.2017 — Velikonoční trhy na Staroměstském a Václavském náměstí začnou v sobotu 1. a skončí v neděli 23. dubna. Hlavní město oslaví největší křesťanské svátky trhy inspirovanými folklórními tradicemi.

Nebušice

5.7.2008 —

Praha: Nemocnicím pomohou magistrátní dotace

07112003 - Záchranka se možná dočká nové vlastní budovy

14.7.2003 —

Tramvajáci podají trestní oznámení do konce týdne

6.2.2003 —

O Pražském kontaktním centru

5.1.2010 — Pražské kontaktní centrum (PKC) zapadá do celkové koncepce zlepšování komunikace mezi veřejným sektorem a širokou veřejností.

Dopravní telematická zařízení zvyšují bezpečnost a plynulost provozu v Praze

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.