Vyhledávání

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

14.5.2002 —

19.6.2001 —

8.11.2010 — Již za 5 dní skončí prodej papírových kuponů MHD. Po 13. listopadu si lidé mohou zakoupit pouze elektronické jízdné s opencard. Elektronickou kartu Prahy si přitom stále ještě nepořídilo 14 tisíc Dospělých a 6 tisíc Seniorů.

28.4.2006 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek představí na tiskové konferenci projekt „RADARY“ zaměřený na bezpečnost silničního provozu v úterý 2. května ve 13.30 hodin v tiskovém centru Magistrátu hl. m. Prahy, (Nová radnice, Mariánské nám.2, Praha 1, 1. patro, č. dv.123).

22.3.2007 — Kontroly pražských strážníků v nočních spojích městské hromadné dopravy se osvědčily. Jejich hlídky vykazují z tramvají především opilce a různé výtržníky. Za uplynulé dva měsíce jich bylo téměř 1 500. Vzhledem k tomu, že se toto opatření osvědčilo, zvažuje vedení hlavního města, že by strážníky začalo nasazovat v druhé polovině roku i do nočních autobusů.

9.2.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 9.2.2016 | 15:58 | Pořad: Události regionu | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

17.9.2002 —

2.5.2003 —

15.1.2003 —

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.

16.6.2008 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že Odbor dopravně správních upraví dočasně úřední dobu registru řidičů v Praze 1, Jungmannova 35/29, a registru silničních vozidel na odloučených pracovištích v Praze 9 – Vysočanech, Na Výběžku 11, a v Praze 5 – Stodůlkách, Jeremiášova 870 – areál IPS Skanska. Na ostatních pracovištích registru vozidel se úřední hodiny nemění.