Vyhledávání

18.2.2020 — Od 24. února do začátku května 2020 bude omezen provoz na komunikaci Poděbradská. Důvodem je oprava vozovky v úseku ulic Čerpadlová - Podkovářská ve směru z centra.

23.1.2023 — Upozorňujeme na částečné noční uzavírky Těšnovského tunelu od 23. do 25. ledna 2023. Důvodem je pravidelná údržba tunelu.

10.1.2011 — Dnes byl vytěžen poslední kubík zeminy z tunelů na stavbě komplexu Blanka v úseku Špejchar - Pelc Tyrolka. Slavnostního okamžiku se zástupci Metrostavu, pracovníky investora a projektanta se zúčastnil i 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

19.6.2014 — Pražské zastupitelstvo dnes schválilo odůvodnění veřejných zakázek Dodavatel služby provozu zón placeného stání v hlavním městě Praze a Centrální informační systém zón placeného stání v hlavním městě Praze. Odůvodnění obou zakázek projednala a doporučila Rada hl. m. Prahy 10. června 2014. Jedná se o dvě důležité zakázky pro nový systém placeného stání, který bude etapovitě zaváděn na území hlavního města.

14.4.2021 — Praha zahájila cyklistickou sezónu 2021. Hlavní město čeká rok rekordních investic do rozvoje cyklistické infrastruktury. Rozdíl oproti předchozím letům je výrazné posílení investic v oblasti dotací pro městské části. V letošním roce se proinvestuje většina z celkových 370 milionů korun na 21 kilometrů nových stezek, projekční práce a studie dalšího rozvoje. Pražané se mohou těšit na novostavbu nosné konstrukce propustku na vltavské pravobřežní cyklostezce A2 k překonání Ohrobeckého potoka nebo na bezbariérové propojení ulic na Klárově pod Mánesovým mostem. Dílčí opravy, prodloužení či rozšíření čeká i cyklostezky Satalice-Vinoř nebo Staroklánovická.

14.4.2021 — Praha zahájila cyklistickou sezónu 2021. Hlavní město čeká rok rekordních investic do rozvoje cyklistické infrastruktury. Rozdíl oproti předchozím letům je výrazné posílení investic v oblasti dotací pro městské části. V letošním roce se proinvestuje většina z celkových 370 milionů korun na 21 kilometrů nových stezek, projekční práce a studie dalšího rozvoje. Pražané se mohou těšit na novostavbu nosné konstrukce propustku na vltavské pravobřežní cyklostezce A2 k překonání Ohrobeckého potoka nebo na bezbariérové propojení ulic na Klárově pod Mánesovým mostem. Dílčí opravy, prodloužení či rozšíření čeká i cyklostezky Satalice-Vinoř nebo Staroklánovická.

14.4.2021 — Praha zahájila cyklistickou sezónu 2021. Hlavní město čeká rok rekordních investic do rozvoje cyklistické infrastruktury. Rozdíl oproti předchozím letům je výrazné posílení investic v oblasti dotací pro městské části. V letošním roce se proinvestuje většina z celkových 370 milionů korun na 21 kilometrů nových stezek, projekční práce a studie dalšího rozvoje. Pražané se mohou těšit na novostavbu nosné konstrukce propustku na vltavské pravobřežní cyklostezce A2 k překonání Ohrobeckého potoka nebo na bezbariérové propojení ulic na Klárově pod Mánesovým mostem. Dílčí opravy, prodloužení či rozšíření čeká i cyklostezky Satalice-Vinoř nebo Staroklánovická.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

1.9.2003 — Koncem prázdnin klesl počet dopravních omezení na hlavních komunikacích Prahy. Dokončena byla především výstavba kabelovodu v Italské ulici, která se prováděla v rámci výstavby přemostění Seifertovy ulice a byla dokončena pokládka nového nízkotlakého plynovodu ve Veletržní ulici.

19.12.2012 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje řidiče na montáž nového ZPI (zařízení pro Provozní informace – informační tabule) - Wilsonova.

18.7.2017 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila Memorandum o zřízení sítě integrovaných výjezdových center Hasičského záchranného sboru a Zdravotnické záchranné služby na území hl. m. Prahy.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.