Vyhledávání

7.3.2011 — Metro | 7.3.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 10 | autor: ADAM VÁCHAL

1.12.2006 — Doprava, bezpečí, životní prostředí a služby. To jsou čtyři hlavní priority, jimž se chce během následujících čtyř let volebního období věnovat včera zvolený primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS).

4.2.2011 — Primátor Bohuslav Svoboda se dohodl s prvními spolupracovníky na účasti v nově vzniklé Pražské protikorupční radě (PRAPOR). Pražská protikorupční rada vznikne jako poradní orgán primátora na základě informace o prioritách sta dní vlády schválené Radou hlavního města v prosinci 2010. V této radě primátora budou pracovat odborníci se zaměřením na ekonomiku a protikorupční opatření.

8.12.2003 —

13.9.2022 — Podolí a Zlíchov spojí nový most. Hlavní město oficiálně zahájilo stavbu Dvoreckého mostu přes Vltavu. Postaví jej sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Práce potrvají 810 dní a stát budou 1 075 000 000 korun bez DPH. Most bude sloužit městské hromadné dopravě, cyklistům a pěším.

7.1.2004 —

8.12.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 8. prosince 2017, 9:33

24.5.2005 — Zlepšovat spolupráci Prahy a vysokých škol na území města bylo jednou z priorit programového prohlášení koalice ODS a ČSSD, která od posledních komunálních voleb vede Prahu. A městská rada ho postupně naplňuje. Dnes schválila Dohodu o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Vysokou školou chemicko-technologickou, která je největší středoevropskou vysokou školou zaměřenou na výuku technické chemie.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

18.2.2004 —

29.5.2007 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila harmonogram koncepce sociální politiky města a zároveň zrušila své usnesení z roku 2003, týkající se komunitního plánování sociálních služeb v Praze. Nově rada uložila odboru sociální péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracování a koordinaci tvorby střednědobého plánu rozvoje sociálních služeb. Odbor sociálních služeb pověří získáním a zpracováním dat Centrum sociálních služeb Praha.