Vyhledávání

Čeněk Gregor

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

Do Olomouce se dostanu čtyřikrát ročně

Stanice metra Karlovo náměstí je plně bezbariérová

25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.

Zastupitelstvo města bude schvalovat vyhlášku o místním poplatku

10.5.2011 — Městská rada dnes souhlasila s návrhem obecně závazné vyhlášky o místním poplatku za užívání veřejného prostranství a primátor Bohuslav Svoboda jej předloží ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy na květnovém zasedání.

Čeněk Gregor

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

Novela tržního řádu

14.4.2004 — Informace o novele vyhlášky č. 27/1998 Sb. hl. m. Prahy, kterou se vydává tržní řád, ve znění nařízení č. 6/2004 Sb. hl. m. Prahy (dále jen tržní řád)

Čeněk Gregor

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

Mezinárodní veletrh fiktivních studentských firem pokračuje letos znovu za velkého zájmu studentů, podnikatelů i veřejnosti

22.3.2005 — Na holešovickém Výstavišti byl dnes slavnostně zahájen 11. ročník veletrhu fiktivních studentských firem, jehož se letos účastní 174 skupin studentů z 9 evropských zemí. Akci, jež se koná pod záštitou primátora, podpořila osobní účastí také ministryně školství, mládeže a tělovýchovy Petra Buzková a radní hlavního města Prahy pro oblast školství Prahy Jan Štrof.

Pražský primátor v rámci veřejné debaty v holešovickém DOXu mluvil o svých vizích Prahy

16.2.2012 — TV Metropol | 16.2.2012 | 15:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Bohuslav Svoboda

Dispečink městské společnosti Technologie hl. m. Prahy odbavil za čtyři roky svého fungování už 100 tisíc hlášení

25.5.2022 — Vlastní dispečerské pracoviště s nepřetržitou službou zprovoznila městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) v holešovické centrále krátce po svém vzniku v létě roku 2018. O rok později se uskutečnila jeho modernizace a dispečink byl dimenzován s ohledem na jeho předpokládaný rozvoj a další projekty společnosti. Původně totiž operátoři přijímali jen hlášení týkající se veřejného a slavnostního osvětlení. Dnes už vedle toho zakládají požadavky i na odstranění poruch veřejných hodin, městského kamerového systému, zařízení pro měření rychlosti vozidel a světelných signalizačních zařízení. Narůstající objem práce souvisí s přebíráním dalších nových technologií, o které se městská společnost stará.