Vyhledávání

26.2.2025 — Masopust, lidově zvaný fašank a ve světě karneval, je čas mezi postními obdobími Vánoc a Velikonoc, kdy se odedávna v českých zemích pořádaly taneční zábavy, zabijačky a svatby.

30.11.2023 —

16.10.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v neděli 15. října 2017 zahájil zkušební provoz elektrobusu s dynamickým nabíjením SOR TNB12, a to po vyhotovení téměř kilometr dlouhého trolejového vedení v Prosecké ulici. Testování dynamicky nabíjeného vozidla bude probíhat mezi Palmovkou a Letňany. Současně druhé nově dodané vozidlo SOR NS12 zahájí další etapu provozních zkoušek staticky nabíjených elektrobusů, a to na linkách č. 109 a 239.

3.11.2014 —

26.5.2022 — Metropolitní plán zavádí nová pravidla, jak snadněji navrhnout veřejnou vybavenost pro celou Prahu i její rozvíjející se čtvrti. Nově je možné umisťovat školy, školky nebo ordinace v již zastavěném nebo zastavitelném území téměř kamkoli, kde budou splněny další normy. Plán zároveň chrání existující služby, na sídlištích i komerční vybavenost. Cílem je podpořit vznik města krátkých vzdáleností.

30.11.2010 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na ustavujícím zasedání v úterý 30. listopadu 2010 zvolilo primátorem hl. m. Prahy Bohuslava Svobodu. Náměstky primátora se stali Karel Březina, Josef Nosek, Antonín Weinert a Ivan Kabický, radními hl. m. Prahy Petr Dolínek, Alexandra Udženija, Lukáš Kaucký, Radek Lohynský, Lukáš Plachý a Boris Šťastný.

20.9.2018 — Město udělalo poprvé ve své historii z revitalizace brownfieldů svoji prioritu. Rada hlavního města zadala Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy přípravu metodiky, která přispěje ke koncepční a rychlejší transformaci opuštěných a nevyužitých ploch. V širším centru Prahy může na území 11 největších brownfieldů vzniknout bydlení pro cca 154 000 obyvatel a 212 000 pracovních příležitostí. V tuto chvíli je zpracovávána analytická část. Po jejím zveřejnění si bude moci každý developer, občan i úředník zkontrolovat, v jaké fázi transformace se nacházejí jednotlivá území.

29.5.2013 —

9.9.2014 — Mezi častá pochybení zjištěná během kontrol monitorovacích zpráv patří různé nedostatky v pracovních výkazech.

14.6.2013 — Přestavba ÚČOV v Troji je jedním z nejproblematičtějších a nejdražších velkých projektů rozvoje Prahy. Zastírání chyb a podivné dohody z minulosti stály Prahu jen na tomto projektu už několik miliard. Praha kvůli svým vlastním zcela zbytečným chybám přišla i o šestimiliardovou dotaci Evropské unie.

16.3.2010 — Městská rada dnes schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 9 740 000 korun na podporu sportovních akcí v roce 2010. Z této částky hl. m. Praha v rámci partnerství přispěje na pořádání dvaceti významných sportovních akcí.

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.