Vyhledávání

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

8.5.2023 — 8. 5. 2023, Online, thebusinesssoiree.com, Bohuslav Svoboda

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.

15.4.2015 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

19.4.2006 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

23.8.2016 — ČT 24 | 23.8.2016 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

23.8.2023 — Pražský magistrát zpřístupnil pro veřejnost novou datovou sadu, která obsahuje seznam organizací hl. m. Prahy. Sada je umístěna v lokálním katalogu otevřených dat na stránkách opendata.praha.eu. Datová sada obsahuje informace ke všem městským organizacím, například název, adresu sídla, jméno ředitele/ředitelky nebo identifikátor datových schránek.

19.10.2019 — Datum vydání: 19.10.2019, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Adam Scheinherr

13.5.2008 — 24 hodin | 13.5.2008 | rubrika: Společnost - rozhovor s Rudolfem Blažkem | strana: 7 | autor: Jan Murárik

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „SSZ Průmyslová – Ke Kablu“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 15, a to prostřednictvím nové SSZ křižovatky Průmyslová – Ke Kablu.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.