Vyhledávání

31.8.2010 — Městská rada dnes revokovala své usnesení a změnila termín pro dokončení jednoho z úkolů uložených v rámci realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Úkol zněl zajistit provádění externího auditu systému protikorupční strategie, tedy jakousi externí supervizi, zda jsou všechna stanovená protikorupční opatření přijata a snížila se protikorupční rizika. Dalším úkolem bylo zajistit externí supervizi procesu veřejných zakázek.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

8.2.2011 — Rada hl. města Prahy dnes odsouhlasila šest projektů ze 7. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost. 231 milionů korun je určeno na revitalizaci městské zeleně v Malešicích, Štěrboholích, Řepích a v pražské ZOO. Úpravy čekají také Grébovku na Praze 2 a park U Zahrádkářské kolonie v Praze Libuši. Konečné slovo při schvalování dotací z Evropské unie pak bude mít Zastupitelstvo hlavního města Prahy, které zasedá 17. února 2011.

4.11.2004 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes ve 14.00 hodin slavnostně odhalil uliční tabuli a pojmenoval tak novou ulici v Praze 5. Nová ulice na rohu ulic Stroupežnického a Bozděchova nese jméno po Karlu Englišovi, vůdčí osobnosti československé finanční a měnové politiky 20. a 30. let.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

6.11.2000 —

21.7.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Celoměstské programy podpory sportu a tělovýchovy v hl. m. Praze na rok 2010. Hlavním cílem Celoměstských programů je systematické zlepšování podmínek pro rozvoj sportu a tělovýchovy v hl. m. Praze. Při přípravě programů se vychází z aktuálních potřeb sportovní veřejnosti a organizací působících v oblasti sportu.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2017 byla trasa nově zmapována.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Po Praze podél potoků, která byla původně připravena v roce 2005 v počtu cca 30 tras. Popisy v rámci infomateriálu odpovídají poslednímu zmapování trasy během podzimu 2017.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla nově zmapována na konci roku 2016.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována.

13.11.2023 — 2. upravené vyd. informačního materiálu (2020), provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla zaktualizována na konci roku 2019.