Vyhledávání

19.4.2021 — Začátkem března letošního roku vyhlásilo Ministerstvo práce a sociálních věcí výzvu Potravinová pomoc dětem ve vážné sociální nouzi, a to v rámci Operačního programu potravinové a materiální pomoci. Praha se do tohoto programu zapojuje pravidelně již od roku 2016, a to s projekty pod názvem Školní obědy dostupné pro každé dítě. Potenciálních partnerských škol je 87 s podporou ve výši necelých čtyřech milionů korun.

25.9.2020 — Datum vydání: 25.09.2020, Zdroj: novinky.cz | Téma: Jan Chabr

24.9.2002 —

16.12.2009 —

27.12.2012 — Právo | 27.12.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 11 | Autor: Petr Janiš | Téma: Bohuslav Svoboda

23.1.2001 —

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

11.10.2006 — www.praha.eu - nový informační portál Prahy, který významně zjednoduší a urychlí komunikaci obyvatel Prahy s magistrátem a dalšími úřady, bude zítra, 11.10.2006 spuštěn. Na dnešní tiskové konferenci jeho užití demonstroval pražský primátor Pavel Bém, který zároveň ukázal jednoduchý přístup na portál pomocí Karty Pražana. Nový portál bude rovněž poskytovat aktuální informace a služby občanům, podnikatelům i turistům.

19.1.2007 — S bezdomovci v hlavním městě si v podstatě nikdo neví rady. Tým Jiřího Janečka, radního pražského magistrátu pro sociální oblast, připravuje plán, jak tento problém řešit. Jeho prvním cílem je zjistit opravdový počet lidí bez domova. Následně vznikne koncepce, která by měla zastavit nárůst, bezdomovců a alespoň části z nich navrátit identitu a důstojnost.

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

13.3.2013 — V Rezidenci primátora byly včera vyhlášeny výsledky pražského krajského kola soutěží Zlatý erb 2013 a Junior Erb 2013. Vítězové jednotlivých kategorií soutěže webových stránek měst a obcí dále postoupí do celostátního kola.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.