Vyhledávání

ODS a ČSSD s programem "Společně pro Prahu"

27.3.2003 —

Z veřejné diskuse na téma Ochrana majetku před sprejery

11.4.2001 —

Ceny pozemků v metropoli stále stoupají Právo | 8.3.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Tereza Čapková, Tomáš Urban

8.3.2005 — Hodnota volných pozemků roste i na okrajích města, ale do cen bytů se to promítá jen málo.Kdo by si chtěl v hlavním městě koupit pozemek, měl by nejdříve nahlédnout do nové cenové mapy.

Domácí násilí se začíná v Praze projevovat i v soužití mladých lidí

5.6.2019 — V odhalování případů domácího násilí patří Praha mezi kraje s nejvyšším počtem. I když se v minulém roce za období prvních čtyř měsíců mohlo zdát, že se tento počet daří pomalu snižovat (49 případů), letos se za stejné období vrátil k předcházejícím létům na 66 vykázání. Narůstá i zájem ohrožených osob o odbornou pomoc či konzultace. Počet kontaktů za první čtyři měsíce přesáhl dva tisíce.

V srdci Prahy vyroste miliardový dům

16.1.2003 —

Domácí násilí se začíná v Praze projevovat i v soužití mladých lidí

5.6.2019 — V odhalování případů domácího násilí patří Praha mezi kraje s nejvyšším počtem. I když se v minulém roce za období prvních čtyř měsíců mohlo zdát, že se tento počet daří pomalu snižovat (49 případů), letos se za stejné období vrátil k předcházejícím létům na 66 vykázání. Narůstá i zájem ohrožených osob o odbornou pomoc či konzultace. Počet kontaktů za první čtyři měsíce přesáhl dva tisíce.

Haló, tady Bém-2. část záznamu rozhovoru primátora hl. m. Prahy s čtenáři deníku Večerník Praha, uveřejněná dne 5.3. 2005

7.3.2005 — Já jsem přesvědčen, že příjmy politiků v České republice jsou na dostatečné úrovni. Mám dost práce s tím, jak řídit tohle město, a nemám čas, který bych mohl věnovat aktivitám v různých společnostech, byť je zřizuje hlavní město Praha. V této oblasti další příjmy nemám a nevadí mně to.

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.