Vyhledávání

Praha prodlužuje provoz metra, lanovky na Petřín a posílí noční tramvaje v pátek a v sobotu

4.12.2020 — Hlavní město Praha, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) reagují na uvolňování mimořádných protiepidemických opatření a nárůst poptávky po cestování ve večerních hodinách, proto s platností od dnešního dne prodlouží provoz metra o hodinu, lanovky na Petřín do 20:00 a zdvojnásobí kapacitu nočních tramvajových spojů tento pátek a v sobotu.

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 22.2.2002

22.2.2002 —

Město si půjčuje miliony na další výstavbu metraMladá fronta DNES | 24.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: (pha)

7.10.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 milionů euro od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra. Projekt prodlouží trasu C metra z Ládví do Letňan, čímž vzniknou další 4,6 km kolejí a tři stanice.

Mrázkovka a "čtvrté céčko" hlásí

27.9.2001 —

O víkendu 7. a 8. listopadu nepojede metro v úseku Skalka – Depo Hostivař

4.11.2020 — Z důvodu opravy požární komunikace, výměny pražců a opotřebených kolejnic v kolejišti depa Hostivař bude mimo provoz úsek linky metra A Skalka - Depo v sobotu 7. a v neděli 8. listopadu 2020. V době výluky bude zavedena náhradní autobusová doprava XA na trase Skalka - Černokostelecká - Depo Hostivař.

Metro opět jezdí do půlnoci

15.7.2021 — Počínaje čtvrtkem 15. července 2021 bude pražské metro opět jezdit do půlnoci. Mírně se prodlouží také denní provoz povrchové dopravy MHD.

Schéma metra s informacemi o posledních spojích

Provoz PID o prosincových víkendech

28.11.2018 — Prosincové víkendy patří k nejvíce zatíženým sobotám a nedělím v průběhu celého roku, proto se již řadu let provoz PID v tomto období této situaci mírně přizpůsobuje.

Další část úvěru EIB na „čtvrté céčko“

21.10.2003 — K návrhu na úpravu rozpočtu hl. m. Prahy kap. 03 na rok 2003 – navýšení o 1 054 977 000 Kč, určených na dostavbu IV.provozního úseku trasy metra C – 1.etapa

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.