Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 43263
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Citace Petra Kolínská
3.5.2016 — Cílem podkladové studie je získat konkrétnější podmínky pro revitalizaci území Nákladového nádraží Žižkov. Nové využití hledá i funkcionalistická budova žižkovského nádraží v roce 2013 vyhlášená za kulturní památku.
Zástavba Nákladového nádraží Žižkov salámovou metodou není v zájmu města
27.9.2016 — Náměstkyně primátorky hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj Petra Kolínská v pondělí dopisem požádala starostku městské části Praha 3 Vladislavu Hujovou, aby s developerskou skupinou Central Group neuzavírala smlouvu o zástavbě severní části areálu Nákladového nádraží Žižkov. Nekoordinovaná zástavba celoměstsky významného území ve výsledku poškodí právě městskou část. Praha 3 by se měla vrátit ke společnému jednacímu stolu a podílet se na přípravě zadání pro urbanistickou soutěž na celé území bývalého nákladového nádraží.
Mezi zastávkami Hlavní nádraží a Husinecká nepojedou tramvaje
18.5.2021 — Od 19. května do 21. června 2021 bude obousměrně přerušen tramvajový provoz mezi zastávkami Hlavní nádraží a Husinecká. Důvodem výluky je výměna kolejových konstrukcí a oblouků na tramvajové trati v oblasti podjezdu U Bulhara, v úseku od Senovážného náměstí po náměstí Winstona Churchilla.
Dopravní opatření na komunikaci Jana Želivského
31.1.2022 — Od 1. do 25. února 2022 bude omezen provoz na komunikaci Jana Želivského. Uzavřen bude jízdní pás v úseku od zastávky TRAM Mezi Hřbitovy (za křižovatkou Jana Želivského x U Nákladového nádraží) směrem na křižovatku Olšanská x Jana Želivského ve směru na Ohradu (Žižkov). Průjezd vozidel MHD bude umožněn po tramvajovém tělese.
Další žižkovská tepna projde rekonstrukcí. Ulice Jana Želivského bude přívětivější a méně hlučná
30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.
Další žižkovská tepna projde rekonstrukcí. Ulice Jana Želivského bude přívětivější a méně hlučná
30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.
Další žižkovská tepna projde rekonstrukcí. Ulice Jana Želivského bude přívětivější a méně hlučná
30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.