Vyhledávání

28.4.2010 — Městská policie hl. m. Prahy a Dopravní podnik hl. m. Prahy zvyšují bezpečnost v městské hromadné dopravě. Hlídkový útvar městské policie se napojuje na řidiče autobusů, takže v případě nebezpečných tísňových stavů budou moci strážníci reagovat rychleji a efektivněji.

28.11.2011 — Ředitele městské policie jsem postavil mimo službu a připravuji zásadní kroky v řízení policie.

28.11.2011 — Ředitele městské policie jsem postavil mimo službu a připravuji zásadní kroky v řízení policie.

28.11.2011 — Ředitele městské policie jsem postavil mimo službu a připravuji zásadní kroky v řízení policie.

26.1.2021 — Třetí ročník soutěže Adapterra Awards právě odstartoval. Až do konce letošního března mohou lidé na webu www.adapterraawards.cz přihlašovat již hotové projekty, které pomáhají zvládat dopady klimatické krize. I letos odborná porota vybere ty nejlepší nápady z volné krajiny, městského i pracovního prostředí nebo z oblasti bydlení. Praha má v soutěži také kategorii o nejlepší adaptační projekt na území hlavního města. Nejsympatičtější projekt pak bude v létě opět vybírat i veřejnost. Neotřelá technologická nebo přírodě blízká řešení mohou do soutěže hlásit vlastníci, investoři, projektanti i zhotovitelé.

13.1.2011 — Na programu včerejšího prvního jednání Výboru pro bezpečnost a legislativu Zastupitelstva hl. m. Prahy (ZHMP), kterému předsedá JUDr. Rudolf Blažek, byly termíny jednání výboru na 1. pololetí 2011, návrh úprav Jednacího řádu ZHMP a organizace krizového řízení Hl. m. Prahy. Zástupci složek Integrovaného záchranného systému předložili obvyklé zprávy o bezpečnostní situaci v Praze za uplynulý měsíc a také informaci o průběhu silvestrovských oslav.

28.11.2011 — Ředitele městské policie jsem postavil mimo službu a připravuji zásadní kroky v řízení policie.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

8.1.2014 — parlamentnilisty.cz | 8.1.2014 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: TOP 09 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

25.2.2019 — Pražští radní schválili zavedení veřejné dopravy zdarma v době vyhlášené smogové situace. V boji proti smogu se však nejedná o jediné připravené opatření. Magistrát kromě toho připravuje dlouhodobá opatření, která by měla zlepšit kvalitu ovzduší. Ve spolupráci s Policií ČR se hlavní město zaměří na kontroly emisí vypouštěných osobními automobily. V přípravě je také vyhláška omezující spalování tuhých paliv v emisně nevyhovujících kotlích, na jejichž výměnu je možné čerpat finanční prostředky z tzv. "kotlíkových dotací". Praha zároveň připravila informační kampaň, která zlepší povědomí Pražanů o vhodných opatřeních v případě smogu v metropoli.

11.5.2007 — Přesně před patnácti lety, 11. května 1992, zahájila městská policie v Praze svou činnost. Dnes, u příležitosti výročí, předal v Brožíkově sále na Staroměstské radnici první náměstek pražského primátora Rudolf Blažek společně s ředitelem Městské policie hl. m. Prahy Vladimírem Kotroušem pamětní medaile více než třem desítkám osobností, které přispěly k rozvoji tohoto bezpečnostního sboru.

24.8.2022 — Hlavní město Praha prostřednictvím své společnosti Pražské služby získalo bioplynovou stanici a navazující rozvojové pozemky v Chrástu u Poříčan. Praha tak bude mít jako první velké město v Česku vlastní řešení pro zpracování bioodpadu z domácností a gastroodpadu z jídelen a restaurací. Bioplynová stanice promění bioodpad na bioplyn, který bude předáván po úpravě na biometan přímo do plynové sítě a využíván například pro pohon nákladních aut městských společností. Vedle toho vznikne digestát, který je využíván jako hnojivo. Hlavní město tak přispěje také ke snižování závislosti na plynu z Ruska.