Vyhledávání

9.10.2019 — Hlavní město a Městská část Praha 1 připravují vznik Metropolitní nemocnice Na Františku. Provoz stávající Nemocnice Na Františku by mělo od 1. ledna 2020 převzít hlavní město, s městskou částí nyní hledá nejvhodnější variantu majetkoprávního uspořádání. Na základě analýzy zdravotních služeb navrhuje radní Milena Johnová v nemocnici zřídit lékařskou pohotovost s lékárnou, oddělení ARO a urgentní příjem.

3.8.2010 — V dubnu tohoto roku byla na vodní nádrži Švihov-Želivka uvedena do provozu nová ozonizační jednotka, která se stará o doúpravu pitné vody pro Prahu. Dnešní prohlídky zmodernizované úpravny, hráze nádrže a projížďky na vzorkovací lodi po Želivce se zúčastnil i náměstek pražského primátora Pavel Klega.

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

23.10.2007 — Téměř tři metry vysoký kabelový tunel ražený pod řekou Vltavou, který má předejít energetické krizi na pražském Smíchově, bude hotov v srpnu příštího roku. Již na přelomu roku přitom stavaři dokončí části energetického propojení od řeky k rozvodnám na obou březích, kde hrubá ražba již skončila.

9.10.2019 — Hlavní město a Městská část Praha 1 připravují vznik Metropolitní nemocnice Na Františku. Provoz stávající Nemocnice Na Františku by mělo od 1. ledna 2020 převzít hlavní město, s městskou částí nyní hledá nejvhodnější variantu majetkoprávního uspořádání. Na základě analýzy zdravotních služeb navrhuje radní Milena Johnová v nemocnici zřídit lékařskou pohotovost s lékárnou, oddělení ARO a urgentní příjem.

3.4.2007 — Více než půl miliardy půjde letos v hlavním městě na opravy a modernizace některých úseků městských komunikací sloužících i jako průjezdové spojnice silnic a dálnic. Tuto dotaci poskytl Praze na důležité dopravní stavby Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Rada hlavního města navíc schválila zvýšení rozpočtu o 165 milionů korun na běžnou údržbu a opravy silnic I. třídy ze stejného zdroje.

13.4.2004 — Pod záštitou náměstka primátora Hl.m. Prahy Jana Bürgermeistera dnes uspořádaly Český svaz stavebních inženýrů a Nadační fond Karlův most při ČP veřejný technický seminář s názvem „Oprava Karlova mostu“. Akce se mimo jiné zúčastnili a odborné příspěvky připravili zástupci Magistrátu hl.m. Prahy, Národního památkového ústavu a Klubu za starou Prahu.

21.10.2004 — Přes 164 milionů korun chce uvolnit pražský magistrát jako podporu rozvoje menších městských částí. Jejich vlastní finanční příjmy jim totiž investice většího rozsahu neumožňují. Praha tento problém řeší vytvořením rozpočtové rezervy, kterou v průběhu roku mezi městské části rozpustí.

29.8.2012 — Pražský magistrát od 1. 7. 2012 uvedl do provozu službu sběru, svozu, a nakládání s objemným odpadem pomocí velkoobjemových kontejnerů (VOK). Provozovatelem se na základě výsledků výběrového řízení stala společnost Pražské služby, a.s., která pro část území využívá subdodavatele služby, mezi které patří společnosti AVE CZ, Ipodec – čisté město, Komwag a MIKAPA plus.

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

20.4.2022 — V současném kontextu příchodu tisíců občanů Ukrajiny na území ČR spojily nejstarší česká univerzita a hlavního město Praha své síly za účelem pomoci českému vzdělávacímu systému, který prochází zatěžkávací zkouškou.

8.12.2009 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila zásadní dokumenty, které definují smluvní zajištění Pražské integrované dopravy (PID) na příštích deset let. Smlouvy se týkají zajištění provozu městské hromadné dopravy, příměstské autobusové dopravy i železniční dopravy na území hlavního města podle nového nařízení Evropského parlamentu č. 1370.