Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 170114
Praha má plán, jak zlepšit bytovou situaci v metropoli. Cílem je stavět 9 000 bytů ročně a vlastnit 35 000 městských bytů do roku 2030
12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.
Praha má plán, jak zlepšit bytovou situaci v metropoli. Cílem je stavět 9 000 bytů ročně a vlastnit 35 000 městských bytů do roku 2030
12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.
Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 6/2006
15.4.2015 — Záznam z červnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Městské části – výběr a rozdělení prostředků, Info AutoMat, Sčítání cyklistů, Horizontální značení v centru, revize značení stávající sítě..., Souhrnné info, Ostatní.
8.-14. prosince
5.12.2008 —
Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 6/2006
11.7.2006 — Záznam z červnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Městské části – výběr a rozdělení prostředků, Info AutoMat, Sčítání cyklistů, Horizontální značení v centru, revize značení stávající sítě..., Souhrnné info, Ostatní.
Převedení penzionů pro seniory na byty umožní přidělit důchodcům okamžitě více než šedesát bytů
9.10.2007 — Penziony pro seniory budou sice transformovány na sociální byty, ale zůstanou vyčleněny pro lidi v důchodovém věku. Zejména jako takzvané „ústupové bydlení“ pro ty, kteří se kvůli deregulaci nájemného dostanou do nelehké životní situace. Transformaci penzionů dnes schválila Rada hlavního města Prahy zároveň s tím, že i přes tuto změnu v co největší míře zachová standardy stávajícím seniorům, aby nedopláceli na nově zavedený zákon o sociálních službách schválený minulou vládou sociální demokracie, která kategorii Pražanů bydlících v domovech pro seniory úplně ignorovala.
Praha schválila pomoc pro Haiti
19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala poskytnutí finanční pomoci zemětřesením postižené Republice Haiti. Radní tak schválili okamžitý finanční dar třem významným českým humanitárním organizacím ve výši 1 950 tis. Kč. Schválení takovýchto darů je v kompetenci Rady hl. m. Prahy a nevyžaduje projednání Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Dále Rada souhlasila s účelovou neinvestiční dotací těmto organizacím ve výši 9 900 tis. Kč, která bude vzhledem ke své výši předložena Zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení na nejbližším zasedání. Forma zprostředkované pomoci byla zvolena vzhledem k přímému kontaktu humanitárních organizací s oblastí postiženou živelnou katastrofou.
Nová pražská MHD přinese kratší intervaly na nejdůležitějších trasách
31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.
Oddělení vodního hospodářství odboru životního prostředí MHMP vykonává přenesenou působnost kraje a některé působnosti obecního úřadu s rozšířenou působností a obecního úřadu
20.3.2006 — Aktualizovaný text ke dni 6.3. 2014
Sociální byty pro bezdomovce
4.12.2014 — ČRo Regina | 4.12.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková