Vyhledávání

Co všechno má znamenat bezpečnost v Praze a jaká je role města?

Co jsem primátorem, řeším pouze samé krize

Jarda Lhota – pražský cyklista s celosvětovými zkušenostmi

10.9.2007 — Ve Skandináviii nebo Holandsku nevidíte auto s naloženými koly a pokud ano, jsou to asi turisté. Tady se na kole nejezdí "zajezdit si", tady se na kole jezdí. Do práce, na nákup, do školy. Vidíte maminku s miminem v sedačce a nákupním košíkem na řídítkách, školu poznáte podle hromady kol před ní. A přitom třeba klimaticky tyto země pro cyklistiku zrovna ideální nejsou. Rozhovor pro web Praha cyklistická.

Krnáčová chce Lítačku do mobilu. Cestující v pražské MHD by platili jen tolik, co projedou

Co všechno má znamenat bezpečnost v Praze a jaká je role města?

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

Doc. MUDr. Bohuslav Svoboda, CSc., primátor hl.m. Prahy.

Co všechno má znamenat bezpečnost v Praze a jaká je role města?

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

Hudeček: Chci o Opencard vyjednávat tvrdě, s variantou papírových kuponů nepočítám

Oprava Barrandovského mostu

6.5.2022 — 6. 5. 2022, Rozhlas, Rádio Z, Adam Scheinherr

Praha pomáhá uprchlíkům s hrdostí, finanční rezervy máme, říká náměstek

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Pavel Vyhnánek

Měřicí síť sledování kvality ovzduší

11.3.2013 — Informace převzaté z RŽP 2011

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

Rok 2021 TSK – Rekonstrukce nejvýznamnějších radiál a infrastruktury pro pěší i cyklisty

2.12.2021 — V Praze pomalu končí stavební sezona. Počasí letos umožnilo Technické správě komunikací (TSK) stavět a opravovat o pár týdnů déle, než je obvyklé, a tak se stihlo přes tři tisíce akcí běžné údržby a přes 150 velkých investičních staveb. Pracovalo se po celé Praze. Od oprav výtluků ve vedlejších ulicích přes rekonstrukci oblasti pro pěší na I. P. Pavlova nebo předláždění Hlávkova mostu až po rozšiřování Strakonické ulice o jeden jízdní pruh.