Vyhledávání

31.5.2017 — Hlavní město Praha čelí v posledních dekádách zvýšenému množství extrémních projevů počasí. Probíhající klimatická změna se projevuje zvyšováním průměrné roční teploty vzduchu a častějšími epizodami výskytu, intenzity i délky trvání vln extrémně vysokých teplot se vzrůstem počtu tropických dní (nad 30 °C) a nocí (nad 20 °C). Mění se rozložení srážek v průběhu roku - zvyšují se zimní a klesají letní srážkové úhrny, významně roste počet dnů bezesrážkového období. Specifikem velkých měst, hl. m. Prahu nevyjímaje, je tzv. efekt městského tepelného ostrova (asfaltové a betonové povrchy vozovek, ploch a sídlišť vytvářejí tepelné "ostrovy", z nichž sálá horko i v noci a jejich teplota zůstává až o 8 °C vyšší než plocha přilehlých zelených ploch, což znepříjemňuje život obyvatelům a má negativní vliv na jejich zdraví).

25.2.2009 —

27.4.2009 — Pražský primátor Pavel Bém dnes společně s radním pro životní prostředí Petrem Štěpánkem slavnostně zahájil stavbu kogenerační jednotky ZEVO Malešice. Zařízení umožní vyrábět z odpadu nejen tepelnou, ale také elektrickou energii. Termín dokončení kogenerační jednotky je plánován na konec roku 2010.

25.11.2021 —

15.5.2019 —

13.3.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Názory | Strana: 10 | Autor: Josef Nosek | Téma: Josef Nosek

29.11.2021 — 29. 11. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Pavel Vyhnánek

24.5.2019 —

15.12.2009 — Rada hl.m. Prahy rozhodla o rozdělení prostředků ve výši 3 775 tis. Kč na realizaci opatření ke zvýšení efektivního využívání energie v objektech škol.

29.3.2005 — Pražský primátor dnes v pravé poledne v Brožíkově síni Staroměstské radnice přijal starostu města Soul pana Myung Bak Leea s delegací. Program návštěvy zahrnuje podpis společného prohlášení představitelů obou měst, setkání s korejskými krajany a prohlídku Prahy.

24.9.2020 — Pražští radní dnes odsouhlasili záměr vybudovat na území metropole městskou bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

18.6.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha - příloha | Příloha | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petr Dolínek 18. června 2018