Vyhledávání

17.1.2006 — Radní přijali návrh doporučené změny územního plánu pro vedení trasy metra A ze stanice Vítězné náměstí směrem na mezinárodní letiště - Ruzyně.

22.8.2005 — Položením pamětního věnce květů v červeno-žlutých barvách města před budovou Českého rozhlasu na Vinohradské třídě si invazi vojsk států Varšavské smlouvy společně s čelnými představiteli našeho státu připomněl také pražský primátor Pavel Bém. Primátor poté ve své pracovně přijal pamětníky srpnových událostí z řad zaměstnanců magistrátu a uctil památku studentky Marie Charouskové zastřelené 26. srpna 1968 na Klárově.

6.3.2023 — 6. 3. 2023, Online, dnes.cz, MAFRA, a.s., Bohuslav Svoboda

13.8.2011 — Mladá fronta DNES | 13.8.2011 | rubrika: Sobotní rozhovor | strana: 12

12.8.2015 — Neváhejte navštívit nějakou výstavu, akci či koncert konané na Novoměstské radnici v Praze v září.

30.3.2021 — 30. 3. 2021, Tisk

2.4.2021 — 2. 4. 2021, Online

8.3.2023 — Ve společné expozici s názvem Czech Cities & Regions se na prestižním mezinárodním veletrhu investičních příležitostí MIPIM ve francouzském Cannes letos představí hlavní město Praha spolu s Ostravou, Brnem a také s Moravskoslezským krajem. Veletrh se uskuteční ve dnech 14. až 17. března 2023. Zahraniční investory a developery seznámí česká metropole s novým Metropolitním plánem Prahy nebo s plánovanou proměnou některých městských čtvrtí.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

13.1.2019 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Iregiony - Praha 13. ledna 2019, 7:08

8.8.2019 — Datum vydání: 08.08.2019, Zdroj: Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana 20 | Autor: Matěj Ludvík, Téma: Zdeněk Hřib