Vyhledávání

30.9.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2003 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MK ČR určenou na realizaci projektů Odstraňování povodňových škod – nákup knihovního fondu v souladu s grantovým programem Knihovna 21. století

15.8.2002 —

19.9.2002 —

15.5.2021 — Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) dnes prodloužil výstrahu pro Prahu na povodňovou bdělost, a to až do odvolání. Průtok Vltavy se aktuálně pohybuje kolem 550 m3/s a neměl by se v následujících 24 hodinách zvýšit. Vltavská kaskáda by navíc měla mít dostatečný volný prostor a průtok Prahou by tak měl díky regulaci zůstat na aktuální hladině. Limit pro stavění prvních úseků protipovodňových opatření je průtok 600 m3/s a týkal by se Divadelní ulice a podchodu na Zbraslavi. Podle meteorologů aktuálně přetrvávají jen podrobné přeháňky v Jižních Čechách a v následujících dvou dnech by srážky neměly mít vliv na zvyšování hladiny řek.

29.1.2019 —

9.10.2003 — Na tiskové konference ČSSD v Lidovém domě dnes ministr financí ČR Bohuslav Sobotka a náměstek primátora Prahy Ing. Jiří Paroubek zrekapitulovali výsledky obnovy Prahy po povodních v srpnu roku 2003. Shodně potvrdili, že odhady škod způsobených na území Prahy nebyly přehnané a skutečně dosahují zhruba 30 mld. Kč.

18.8.2003 — Český červený kříž předložil rok po katastrofálních povodních zprávu o užití finančních prostředků, které se k tomuto účelu soustředily ve Fondu humanity ČČK, číslo účtu 10030 - 7334 - 011/0100, variabilní symbol 300.

10.6.2010 — Dnes v 10. 00 hodin budou otevřena protipovodňová vrata na Čertovce. Vltava v Praze je stabilizovaná, průtok je pod prvním stupněm povodňové aktivity (466 m3/s).

12.8.2002 —

16.8.2010 — Poslední z protipovodňových opatření v Praze na Vltavě bude zrušeno dnes ve 14 hodin, kdy budou zasunuta protipovodňová vrata na Čertovce do nábřežní zdi. První povodňový stupeň v Praze na Vltavě trval od pátku 6. srpna do soboty 14. srpna.

3.1.2007 — Jsem typem člověka, který má rád výzvy, a po každém „největším úspěchu“ - i když mě samozřejmě těší - si pomyslnou laťku dám zase trochu výš. Pro Prahu je jednoznačně největším úspěchem rozběhnutí klíčových dopravních staveb, které jsou součástí nadřazeného dopravního skeletu města.

21.5.2003 —