Vyhledávání

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.

2.4.2006 — Bdělost strážníků v sobotu v jednu hodinu v noci zabránila dvěma mužům poškodit povodňovou stěnu na Janáčkově nábřeží v Praze 5. Pokus rozebrat a zcizit protipovodňové prvky sice nevyšel, ale jde o mimořádně nebezpečný čin, protože v konečném důsledku by, při zvyšování hladiny Vltavy, mohl ohrozit životy tisíců lidí i obrovské majetky. Pro názornost jsme na počítači vymodelovali rozsah katastrofy, která by nastala, pokud by někdo poškodil, narušil nebo ukradl byť i poměrně malou část mobilní protipovodňové ochrany na Hořejším nábřeží.

2.3.2004 — Praha: Zastoupení v Bruselu povede Koukal

1.4.2011 —

6.10.2004 — Praha - Primátor Pavel Bém i starosta Prahy 15 Jan Nádvorník budou jednou ze závodních posádek, které v sobotu 16. října vyrazí za plného provozu do ulic metropole v závodě Večerní Prahou.

16.2.2011 —

4.2.2011 —

10.5.2005 — informace z RŽP 2004

19.10.2005 — Fórum pro udržitelný rozvoj 2005 se koná dne 11. října 2005 od 9 do 16 hodin ve Velké zasedací síni Magistrátu hl. m. Prahy, Mariánské nám. 2, Praha 1. Fórum svolává Ing. Martin Jahn, místopředseda vlády a předseda Rady vlády pro udržitelný rozvoj. Záštitu nad Fórem převzal primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

23.12.2003 — ze dne 24.11.2003

18.9.2001 —