Vyhledávání

15.6.2010 — V pořadí již 16. ročník sběrových ekologických soutěží vyvrcholil dnes odpoledne ve Velkém zasedacím sále Nové radnice Magistrátu hl. m. Prahy slavnostním vyhodnocením a předáním cen a pohárů primátora nejlepším školám. Ekologicko-výchovný projekt, ve kterém si děti osvojují zásady správného třídění odpadů, pořádá ve spolupráci a pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy akciová společnost České sběrné suroviny. Projekt probíhal na základních, mateřských a speciálních školách.

3.12.2010 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda stanovil programové priority v prvních 100 dnech Rady hl. m. Prahy. Chce provést audit důležitých zakázek, smluv a dalších majetkových transakcí města z minulosti. Zároveň chce vypsat výběrová řízení na vedoucí pozice Magistrátu hlavního města Prahy a také zjednodušit a zeštíhlit řídící strukturu magistrátu. Dále jde o vytvoření programu "Praha bez korupce!". Pražský primátor chce také vytvořit poradní orgán Rady hlavního města Prahy - Pražskou radu pro výzkum a ekonomiku a vytvořit Pražskou radu hospodářské a sociální dohody (krajskou tripartitu).

15.11.2007 — Dnes se na Staroměstské radnici, za přítomnosti prezidenta republiky Václava Klause a primátora Prahy Pavla Béma, konal slavnostní ceremoniál předání novinářských cen 13. ročníku soutěže CZECH PRESS PHOTO 2007 . Ceny převzalo 31 předních českých a slovenských fotografů, kterým v osmi soutěžních kategoriích přiznala ocenění mezinárodní porota. Cenu Grant Prahy převal z rukou pražského primátora Pavla Béma Jan Zatorsky z časopisů Týden a Instinkt a bude pokračovat v projektu na téma Člověk a doprava v Praze.

9.6.2023 — V letošním roce pokračuje Praha 4 ve svém úspěšném projektu vysévání květnatých luk na vybraných plochách komunikační zeleně.

27.2.2013 —

27.11.2018 —

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

14.2.2006 —

14.2.2006 —

1.11.2006 —

31.7.2007 —

14.2.2006 —