Vyhledávání

Trasa č.5 - Památné stromy a vycházkové okruhy v okolí Kolovrat a Nedvězí

19.9.2024 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras a v roce 2013 rozšířena o dalších 5 tras. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly nově připraveny nebo aktualizovány během období 2019 až 2024. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2024.

Doprava v Praze - Soudný den

22.1.2001 —

Veřejná slyšení k žádostem o granty v roce 2008

24.7.2008 — Pozvánka na harmonogram

Přehled akcí pod záštitou radních 2006

2.8.2007 —

Veřejná slyšení k žádostem o granty v roce 2008

24.7.2008 — Pozvánka na harmonogram

Radní schválili zásady a základní prvky Zeleného pásu Prahy

4.11.2008 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání projednala a schválila zásady a základní prvky tvorby Zeleného pásu hl. m. Prahy. Jde o dlouhodobý program, jehož cílem je postupně ze stávající i nové zeleně vytvořit zelený pás Prahy a také propojit město s okolní krajinou.

ŘEŠÍME MAGISTRÁLU I BUDOVU FILHARMONIE

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: Reflex | Rubrika: Rozhovor | Strana 20 | Autor: MAREK GREGOR, Téma: Petr Hlaváček

Kapitola 01

10.1.2003 — Rozvoj obce

Zápis č.2 z výboru hospodářské politiky ZHMP

5.3.2003 — ze dne 13.2.2003

Záznam z tiskové konference dne 4. 5. 2004 – 16.00

5.5.2004 —

Atlantická vazba je pro Evropu klíčová-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.10. 2006 v deníku Právo

2.10.2006 — Převzal jste patronát nad konferencí Dny USA a Evropské unie, která ve středu a ve čtvrtek svede na pražský Žofín další známé tváře světové i české politiky. Jak vnímáte toto fórum?

Nový stavební zákon znamená pro Česko ekonomickou katastrofu, ignoruje potřeby velkých českých měst

5.11.2020 — Problémy aktuálně platného stavebního zákona jsou nejvíce postižena velká města, jako je Praha, ale i Brno, Ostrava, Plzeň nebo Liberec. Proto také více než rok jednala s Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) o nutných změnách v legislativě. Stát dnes bez zodpovědnosti plánuje za města, přestože je odtržen od jejich reality a potřeb. To je klíčové změnit, aby města jako motory ekonomiky prosperovala. Stát o to ale evidentně nestojí, v návrhu nového stavebního zákona se zkušenosti a potřeby velkých měst vůbec neprojevují. Dnes jej začala projednávat Poslanecká sněmovna.