Vyhledávání

30.8.2002 —

27.9.2010 — Nejrozsáhlejší rekonstrukce tramvajových tratí v Praze za posledních 20 let proběhla dd června do poloviny září 2010, bylo zrekonstruováno a opraveno 9,2 kilometru trati včetně doprovodných úprav nástupních ostrůvků s bezbariérovými prvky, trolejového vedení a inženýrských sítí. Nový typ kolejí a osetí trávou přinesly také znatelné ztišení o bezmála 7 desibelů.

23.9.2010 — Dvojice vzácných kubistických domů se konečně dočkala celkové obnovy a přemístění ze zátopové oblasti. Gočárovy domy budou přemístěny do severní části areálu, vznikne v nich jednak restaurace, jednak malé muzeum historie pražské zoo, galerie a přednáškový sál. Rekonstrukce by měla být dokončena do konce roku a vyžádá si náklady 34 miliónu Kč.

2.7.2018 — Areál přírodního koupaliště Lhotka po mnoha letech pustnutí je otevřen pro veřejnost. Zatím ve zkušebním provozu, radnice městské části ukončila první etapu jeho rekonstrukce, druhá bude následovat příští rok.

12.1.2018 —

18.9.2014 —

18.9.2014 —

13.1.2021 — Co čeká Prahu 14 v roce 2021? Plánuje investice do školek a škol, rekonstrukce technické vybavenosti v dalších místech v oblasti Hloubětína, z dopravních projektů je to například lávka Rajská zahrada.

7.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. února 2019, 18:28

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

5.9.2007 — Zpráva z 26. jednání Rady hl. m. Prahy

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).