Vyhledávání

21.10.2003 — K návrhu na uvolnění finančních prostředků z rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2003 z kap. 10 pro MČ Praha 7 formou účelové neinvestiční dotace

1.4.2003 —

10.4.2003 —

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

14.9.2021 — Portál Pražana nově nabízí možnost požádat si o voličský průkaz, a to nejen pro obyvatele Prahy, ale i pro jakýkoliv volební okrsek na území České republiky. Následně úřad průkaz zašle voliči, popřípadě si jej mohou jednotliví žadatelé vyzvednout osobně či přímo v den voleb na zastupitelském úřadu. Do konce roku je pak v plánu rozšířit Portál Pražana i o další služby, například řešení poplatku za psa s vybranými městskými částmi, objednávání a změny sběrných nádob bez nutnosti návštěv klientských míst. Další rozvoj portálu se má týkat řešení zón placeného stání.

23.2.2010 — Dnes dopoledne se v Obecním domě uskutečnil již po desáté krajský vzdělávací seminář Enersol Evvo 2010, který byl spojen s prezentací žákovských a studentských soutěžních projektů na téma využití obnovitelných zdrojů energie, energetických úspor a snižování emisí v dopravě. Seminář se konal pod záštitou hl. m. Prahy a náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíkové, která se za hlavní město Prahu akce zúčastnila.

3.11.2022 — V posledních čtyřech letech se uskutečnilo v oblasti sociální politiky v hlavním městě mnoho významných změn. Namísto rozšiřování péče v mimopražských ústavech byly vybudovány nové kapacity komunitních služeb v dosahu budoucích klientů, posílena byla terénní či pobytová seniorská péče a nové formy podpory přibyly v oblasti péče o ohrožené děti i dalších oblastech.

22.6.2010 — Informaci o významných stavebních akcích a sportovních a společenských akcích na komunikacích hl. m. Prahy, které si vyžádají dopravní opatření, projednala dnes městská rada. Jedná se o plánované akce, které byly odborem dopravy Magistrátu hl. m. Prahy podobně jako v předcházejících letech koordinovány s jednotlivými investory či pořadateli akcí.

2.11.2016 — Největší světová událost věnovaná podpoře podnikání, která proběhne v datech 14. – 20. listopadu, se koná v ČŘ letos již počtvrté.

30.5.2017 — Pro místní obyvatele představuje náves, pro turisty jedno z nejatraktivnějších pražských náměstí. Před necelým rokem z Malostranského náměstí zmizelo parkoviště. I v sezóně 2017 bude Malostranské náměstí možné využít pro nekomerční aktivity.

9.8.2019 — Magistrát hl. m. Prahy a Úřad průmyslového vlastnictví podepsaly Memorandum o spolupráci, které usnadní podnikatelům přístup k informacím o registrovaných patentech, průmyslových a užitných vzorech a ochranných známkách. Podnikatelské a inovační centrum hl. m. Prahy tak kromě všech potřebných informací a rad pro začátek nebo rozvoj podnikatelské kariéry rozšiřuje svoji nabídku služeb a významným způsobem se podílí na podpoře podnikání v Praze.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.