Vyhledávání

Udělení letošních kulturních grantů předcházela změna systému i veřejná projednání

17.1.2006 — Přesně 128 630 tisíc korun rozdělí letos Praha na granty podporující kulturu v hlavním městě. Městská rada dnes schválila a doporučila udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění na rok 2006. U grantových částek nepřevyšujících 200 tisíc korun rada mezi žadatele rozdělí celkem 14 miliónů 690 tisíc korun. O rozdělení zhruba 98 miliónů korun na kulturní víceleté granty, u nichž jednotlivá částka pro žadatele přesahuje 200 tisíc korun, rozhodne na odporučení rady zastupitelstvo města na zasedání 26. ledna. Zastupitelé také rozdělí na kulturní granty dalších více než 20 miliónů korun. I v tomto případě jde o částky přesahující 200 tisíc korun pro žadatele v grantových tématech číslo dvě až čtyři.

Kdo může za vodu v metru

12.5.2003 —

03202003 - Při příležitosti slavnostního zahájení konference ISSS/LORIS

2.7.2003 —

Únor patří neziskovým organizacím

25.2.2003 —

Karlův most si zaslouží odborníky

12.3.2002 —

Vyjádření primátora MUDr.Pavla Béma k závěrům workshopů na téma „Kulturní politika hlavního města Prahy“

22.2.2005 —

Zápis z 6. schůze Zahraničního výboru ZHMP, ze dne 17.9. 2009

23.10.2009 —

Účast na workshopu v Benátkách

14.6.2005 —

Musím si zvykat, že mám nad sebou šéfa

25.1.2011 — Pražský deník | 25.1.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Zápis z jednání komise Rady HMP pro cestovní ruch

9.10.2003 — ze dne 2.10.2003

Zápis č. 10 z jednání komise Rady HMP pro přípravu kandidatury HMP na Letní olympijské hry v roce 2016 resp. 2020, ze dne 11.7. 2007

4.9.2007 —

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.