Vyhledávání

Bourat „kongresák“ je nesmysl

Náměstek primátora Blažek předá dobrovolným hasičům tři nové automobily

9.10.2008 — Speciální dodávkové automobily Ford Transit zakoupilo hlavní město Praha jako příspěvek městským částem pro činnost Sborů dobrovolných hasičů. Náměstek primátora Rudolf Blažek předal první z nových vozů Městské části Praha 13 pro sbor v Třebonicích minulý týdne v pátek, další automobil převzal v sobotu místostarosta Městské části Praha – Koloděje a v tomto týdnu od pátku do neděle předá náměstek primátora Rudolf Blažek další tři automobily jednotkám Sboru dobrovolných hasičů Zličín a Lipence, Sboru dobrovolných hasičů Satanice a Sboru dobrovolných hasičů Řeporyje.

Beach Club Strahov

25.1.2011 — Komplexní sportoviště, které má k dispozici 3 vnitřní a 4 venkovní hřiště na beachvolejbal, dále squashové a tenisové kurty, 25 metrový plavecký bazén, několik fitcenter a tři atletické stadiony včetně atletické haly.

Pražská MHD slaví již 135 let

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

Dolínek: Situaci po uzavření Husitské ulice se budeme snažit řidičům co nejvíc ulehčit

13.3.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 13. března 2018, 7:50

Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.