Vyhledávání

15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.

15.5.2022 — 15. 5. 2022, Online, novinky.cz, BORGIS a.s., Zdeněk Hřib

27.5.2020 — Datum vydání: 27.05.2020, Zdroj: echo24.cz +2 | Rubrika: Domov, Krátké zprávy, Homepage, Seznam cz | Strana 0 | Autor: Vojtěch Šeliga, Téma: Adam Scheinherr

28.9.2010 — Od 1. října dojde v Pražské integrované dopravě k některým změnám. Jde nejen o posílení tramvajových linek, ale díky stavbě Blanky o znovuotevření tratě Prašný most – Brusnice. Změny k lepšímu zasáhly i autobusový provoz.

18.3.2008 —

18.3.2008 —

5.9.2008 — Pozvánka na 19. ročník festivalu hudby a divadla

9.9.2002 —

27.1.2016 — O dvou listopadových víkendech 2015 proběhl průzkum pražské noční dopravy. Zejména tramvajové linky prošly od 1. září 2015 zásadní změnou o nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli, kdy byl zkrácen interval na 20 minut. „Listopadový průzkum jen potvrdil, že posílení bylo na místě a Pražané a návštěvníci města noční tramvajové linky hojně využívají,“ konstatoval Petr Dolínek, náměstek primátorky a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

7.6.2016 — Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.

6.6.2022 — Rada hlavního města dnes schválila pořízení nového projekčního systému pro Planetárium Praha. Technologie stávajícího projektoru je zastaralá a na konci své životnosti. Kvalitu obrazu navíc snižuje desítky let stará projekční plocha kopule. Dosluhující projekční systém proto zcela nahradí nová LED-Dome technologie, která vytvoří samostatnou kopuli pokrytou desítkami milionů LED diod. Hlavní město za ni zaplatí 250 milionů korun a modernizací tak vznikne největší planetárium s touto pokročilou technologií na světě.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.