Vyhledávání

23.5.2012 — Odstranit vícenásobné zápisy stejných dat v rámci veřejné správy a pevně svázat jedno IČO s jednou podnikající osobou – to jsou dvě z několika z výhod základního registru osob (ROS). Ten by měl být spuštěn v polovině letošního roku. Český statistický úřad (ČSÚ) v uplynulých týdnech registr naplnil daty, která mu dodaly oprávněné státní orgány a instituce.

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

27.9.2016 — Hlavní město Praha vyhlašuje designérskou soutěž na městský mobiliář. Designéři navrhnou novou podobu laviček, stojanů na kolo a odpadkových košů. Soutěžit se bude ve veřejné mezinárodní soutěži, kterou organizuje Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha). Prvky mobiliáře by měly vycházet z charakteru a historie pražského prostředí a citlivě doplňovat vizuální působení pražských ulic a náměstí. Vítěz bude znám na podzim 2017.

29.8.2022 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila novelu svého jednacího řádu zavádějící jmenovité hlasování s cílem zvýšit transparentnost jednání a posílit možnost veřejné kontroly a přímé odpovědnosti volených funkcionářů hlavního města Prahy.

2.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Hlavní město Praha tak může od 15. března až do poloviny května 2010 žádat o 950 milionů z Evropské unie například na rekonstrukci či výstavbu tramvajových tratí nebo na bezbariérovou přístupnost veřejné dopravy.

27.5.2010 — Po velkém ohlasu a přání Pražanů připravil Útvar rozvoje hlavního města Prahy znovu výstavu konceptu připravovaného nového územního plánu. Desítky výkresů se vrací do Informačního centra rozvoje hl. m. Prahy v Jungmannově ulici. Lidé si je mohou znovu prohlédnout od 1. června do konce prázdnin.

24.5.2005 — Za pouliční rozdávání letáků zvoucích na erotická vystoupení budou hrozit pokuty. Nabízení erotických vystoupení či erotických služeb na veřejnosti bude zakázáno od 1. června vyhláškou, pokud ji schválí ve čtvrtek městské zastupitelstvo. Rada hl. m. Prahy s návrhem tohoto právního předpisu dnes souhlasila.

25.9.2003 — Veřejné slyšení o Územní energetické koncepci (ÚEK) hlavního města Prahy proběhlo dnes odpoledne ve velkém sále Městské knihovny. Se zástupci hlavního města Prahy a organizací, které se na jejím vzniku podílely, přišli diskutovat zástupci firem i obyvatelé metropole.

27.5.2010 — Po velkém ohlasu a přání Pražanů připravil Útvar rozvoje hlavního města Prahy znovu výstavu konceptu připravovaného nového územního plánu. Desítky výkresů se vrací do Informačního centra rozvoje hl. m. Prahy v Jungmannově ulici. Lidé si je mohou znovu prohlédnout od 1. června do konce prázdnin.

16.3.2004 — Rada na svém pravidelném úterním zasedání souhlasila s vyhlášením soutěže na výběr ekonomické a marketingové studie záměru pořádání LOH 2016 resp. 2020 v Praze. Uložila řediteli Útvaru rozvoje hl.m. Prahy vyhlásit obchodní veřejnou soutěž a zajistit její průběh.

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.