Vyhledávání

3.5.2024 — Před 50 lety, 9. května 1974, byl zahájen pravidelný provoz na první trati pražského metra v úseku Kačerov – Sokolovská (I.C) s 9 stanicemi.

2.9.2024 — Hlavní město vyhlašuje Program podpory aktivit městských částí hl. m. Prahy v oblasti pomoci lidem bez domova na lokální úrovni pro rok 2025.

4.12.2024 — Hlavní město slavnostně otevřelo nový dům na Žižkově, který poskytne bezpečné a stabilní zázemí obětem domácího násilí.

6.12.2024 — V objektu bude sídlit mateřská škola a speciálně pedagogické centrum. Navštěvovat je budou děti se smyslovými postiženými, poruchami autistického spektra a narušenou komunikační schopností.

25.5.2006 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí zprávu o letošní jarní povodni v Praze a primátor Pavel Bém ji ve čtvrtek 25. května předloží zastupitelstvu města. V celé České republice způsobily letošní jarní povodně ztráty na životech i miliardové materiální škody, které byly zaviněny v řadě případů také nepřipraveností zasažených území na povodňovou situaci. Praha se na povodně intenzivně připravovala od roku 2002, při absenci státní podpory do protipovodňové ochrany investovala vlastní peníze a letošní jaro prokázalo, že šlo o účelně vynaložené prostředky.

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.

6.11.2014 — ČRo Regina | 6.11.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Václav Novotný

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

10.1.2003 — Školství, mládež a samospráva

19.10.2016 — Be the Best | 19.10.2016 | Rubrika: Be clever | Strana: 86 | Autor: Petr Karban | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

2.3.2023 —

21.4.2011 — Magistrát hlavního města Prahy provedl kontrolu staveb protipovodňových opatření. Pokud se objevily problémy u nových staveb, bude je město standardně reklamovat a závady budou odstraněny na náklady dodavatele. Současně dojde ke změně celého systému kontroly protipovodňových opatření.