Vyhledávání

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

29.9.2003 — Na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dochází od 4.10.2003 k nasazení dvouvozových spřažených souprav na lince č. 14 a naopak jednovozových na lince č. 5. Současně s touto úpravou dojde k trvalým změnám tras linek č. 5 a 14 v oblasti Holešovic.

Jan Werich

5.6.2020 —

Fialka - Řepy

28.8.2014 — Dětské hřiště, areál BMX, naučná stezka a možnost shlédnout dětské divadelní představení. To vše poskytne Fialka.

Ladronka

27.8.2014 — Volnočasový areál Ladronka nabízí bohaté možnosti vyžití volného času - in-line bruslení, cyklistiku, běh, fitness prvky i dětská hřiště.

Nová cyklostezka propojující metro Kačerov se zastávkou U Labutě

31.5.2024 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zprovoznila novou cyklostezku o délce 900 metrů mezi metrem Kačerov a zastávkou U Labutě.

Osada Baba dostala dva nové interaktivní panely informující o historii oceněného funkcionalistického sídliště

30.1.2024 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda v úterý 30. ledna 2024 slavnostně uvedl do provozu dva informační interaktivní panely s dotykovou obrazovkou umístěné na nových zastávkách MHD U Matěje v Praze 6. Nacházejí se v blízkosti souboru funkcionalistických vil Osada Baba, jenž obdržel prestižní ocenění European Heritage Label. Jedná se o jediné dva dotykové interaktivní panely určené k ryze informačnímu, a ne komerčnímu účelu.

Praha otevřela tramvajovou trať do Radlic

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

Město chce koupit pozemek pro autobusovou zastávku

15.4.2003 —

Praha bude mít jednotný orientační systém

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.