Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 14016
Praha hostila zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera večer přivítal v rezidenci primátora na Mariánském náměstí účastníky zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy (UITP). Slavnostního setkání se zúčastnil generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek a další hosté.

Rok 2006 v pražské MHD

20.12.2005 — Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2006 a objem dopravních výkonů Pražské integrované dopravy pro zajištění dopravní obslužnosti na území hl. m. Prahy v roce 2006 schválila dnes městská rada. V návrhu je i možnost zavedení nočního tarifu v pražské MHD a řešení dopravní obsluhy letiště Ruzyně.

Turisty v centru Prahy ohlídají strážníci na koních

31.5.2010 — Nová mobilní informačně-preventivní stanoviště, posílení počtu strážníků na Královské cestě i v hromadné dopravě, ale také městští policisté na koních, to vše čeká obyvatele i návštěvníky Prahy během hlavní turistické sezony.

Nastupujte, dveře se otevírají! (petrdolinek)

6.11.2015 — idnes.cz - blog | 6.11.2015 | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

DPP opraví tramvajovou trať na Karlově náměstí a o rok dříve také trať v ulici Na Moráni

21.4.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) využije téměř 80% propad poptávky po přepravě v MHD v důsledku pandemie COVID-19 a kromě chystaných oprav tramvajové trati na dopravně silně zatíženém Karlově náměstí, na základě iniciativy náměstka primátora pro oblast dopravy Adama Scheinherra, vymění současně také oblouky v ulici Na Moráni. Během následujícího a dvou prodloužených květnových víkendech DPP vymění celou kolejovou křižovatku na Karlově náměstí a dvě kolejové konstrukce na Tylově náměstí a na Moráni. Zároveň od 27. 4. do 10. 5. 2020 DPP opraví tramvajovou trať v ulici Na Moráni, což původně plánoval zrealizovat až příští rok o letních prázdninách.

MHD nezdražíme. Naopak více zvýhodníme měsíční kupony, říká primátor Hřib

25.7.2022 — 25. 7. 2022, Online, archiv.hn.cz, Economia, a.s., Zdeněk Hřib

Trasa č.12: Za památnými stromy Cholupic, Točné a Komořan

24.2.2016 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Během zimy 2015/2016 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 jsou je nově připraveny nebo aktualizovány během období 2014 až 2016.

OTÁZKA-krátký rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, uveřejněný dne 3.2. 2006 v deníku Právo

10.2.2006 — Návrh, aby zákonodárci ztratili výhodu cestovat MHD zdarma, považuji za správný, protože toto zvýhodnění nijak nesouvisí s výkonem jejich mandátu a není k němu žádný důvod.

Nová linka metra

10.2.2022 — 10. 2. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Cibulka

18.11.2009 — Popis trasy podél potoka Cibulka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

Praha vítá diskusi o budoucnosti železničního mostu pod Vyšehradem

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

Rekonstrukce tramvajové trati Podbaba - ČD Podbaba

24.9.2010 — V rámci rekonstrukce dojde k prodloužení tramvajové trati v úseku Podbaba až k zastávce ČD Podbaba. Snahou je vytvoření účelné dopravně-integrační vazby v rámci systému PID prodloužením tramvajové trati ze stávajícího obratiště Podbaba do blízkosti připravované železniční zastávky v Podbabě, které umožní přímou vazbu mezi oběma dopravními systémy. Nová tramvajová trať o délce cca 0,4 km vede středem ulice Podbabská z prostoru stávajícího koncového zařízení před hotelem Crowne Plaza ke křižovatce s ulicí Pod Padankou.