Vyhledávání

1.4.2019 — Radě hlavního města Prahy byla 1. dubna 2019 předložena analytická studie "Zkvalitnění systémů a procesů povolování nové výstavby v Praze: dostupnost bydlení", na jejímž zpracování se podílely Masarykův ústav vyšších studií ČVUT, Institut plánování a rozvoje Prahy a Architekti Headhand, s.r.o. za podpory grantového programu Technologické agentury ČR. Analýza podrobně rozebírá příčiny bytových problémů v Praze a zařazuje je do širších souvislostí. Podle analýzy ubývají v Praze tisíce bytů ročně.

10.3.2010 — Náměstkyně primátora hlavního města Prahy pro oblast školství Marie Kousalíková se dnes zúčastnila slavnostního vyhlášení výsledků soutěže o nejkrásnější stavbu ze sněhu, kterou pro děti z pražských speciálních a praktických škol připravil tým projektu Čistá a zelená Praha – Pro zdravé město. Akce se konala v prostorách vítězné Základní školy praktické a Základní školy speciální Trávníčkova v Městské části Praha 5.

31.8.2010 — Městská rada dnes revokovala své usnesení a změnila termín pro dokončení jednoho z úkolů uložených v rámci realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Úkol zněl zajistit provádění externího auditu systému protikorupční strategie, tedy jakousi externí supervizi, zda jsou všechna stanovená protikorupční opatření přijata a snížila se protikorupční rizika. Dalším úkolem bylo zajistit externí supervizi procesu veřejných zakázek.

5.10.2022 — První klimaticky neutrální městská čtvrť nezávislá na plynu nebo uhlí by mohla v budoucnu vzniknout v nové městské čtvrti Bubny-Zátory. Vyplývá to ze studie, kterou na pondělním zasedání schválila Rada hlavního města Prahy. Ta mj. počítá i s využíváním tepla a chladu z Energocentra plánovaného u Ústřední čistírny odpadních vod v Bubenči, které bude teplo vyrábět s využitím odpadních vod, a to pomocí vysokokapacitních čerpadel.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

4.11.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes přijala usnesení, ve kterém nesouhlasí s věcným záměrem zákona o odpadech, který jí v rámci meziresortního připomínkového řízení zaslalo Ministerstvo životního prostředí. Současně žádá, aby v novém zákoně byla zachována možnost výběru poplatku za komunální odpad ve smyslu současného zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

15.5.2018 — Na tom, jak topíme, závisí v zimě kvalita ovzduší. To, co dýcháte vy a vaše rodina, ovlivňuje každý z nás. Dobré vytápění se vyplatí. Dýcháme všichni, a proto topme co nejlépe. Má to smysl pro čistší ovzduší i v Praze!

22.4.2024 —

11.10.2021 — Hl. m. Praha podporuje prostřednictvím prostředků elektronické prezentace akce primárně nekomerčního charakteru, pořádané na území hl. m. Prahy, a to za účelem jejich propagace.

23.7.2024 — Pražští radní v pondělí schválili nařízení hlavního města Prahy, kterým se mění dřívější nařízení č. 2/2013 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel včetně jejich střežení na parkovišti. Součástí nového nařízení je úprava ceníku, kdy zvýšení ceny za nucený odtah umožní navýšit kapacitu odtahů a v ulicích hlavního města tak ubude špatně zaparkovaných aut. Konkrétně bylo uloženo Správě služeb hl. m. Prahy, aby navýšila roční kapacitu odtahů na minimální počet 25 tisíc.