Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 33633
Na průjezd vlaků nejsou peníze - Večerník Praha - 23: 6. 2003

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

Město zřídilo informační linku k aktuální dopravní situaci v Praze

15.7.2004 — Aby aktuální informace o stavu dopravy byly dostupné i pro ty, kteří nemají přístup k internetovým stránkám, bude na Magistrátu hl.m.Prahy zřízena bezplatná informační linka na telefonním čísle 800 100 991.

Domácí násilí se začíná v Praze projevovat i v soužití mladých lidí

5.6.2019 — V odhalování případů domácího násilí patří Praha mezi kraje s nejvyšším počtem. I když se v minulém roce za období prvních čtyř měsíců mohlo zdát, že se tento počet daří pomalu snižovat (49 případů), letos se za stejné období vrátil k předcházejícím létům na 66 vykázání. Narůstá i zájem ohrožených osob o odbornou pomoc či konzultace. Počet kontaktů za první čtyři měsíce přesáhl dva tisíce.

Praha přidá Pražským službám na nákup svozových vozů na plyn

26.8.2008 — Dotaci ve výši dvou milionů korun na nákup pěti nových vozů na CNG – stlačený zemní plyn pro Pražské služby schválili na svém dnešním jednání pražští radní. Tímto krokem pokračuje ekologický projekt s cílem postupně obměnit stávající vozidla pro svoz odpadu a vozidla pro samosběrné zametání s naftovým pohonem na vozidla s pohonem na CNG.

Pražská policejní „trojka“ má nejlépe vybavené operační středisko

27.9.2006 — Obvodní ředitelství Policie ČR Praha III má nyní rekonstruované a špičkovou technikou vybavené operační středisko s monitorovacím pracovištěm. Symbolicky – za Hlavní město Prahu, díky kterému se podařilo realizovat investici za téměř 4 miliony korun – jej dnes uvedl do provozu náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

Úředníků bude v Dopravním podniku méně, řidičů více

24.5.2007 — Řidiči tvoří třetinu všech zaměstnanců pražského Dopravního podniku. To je o třináct procent víc než před patnácti lety. Pražská radnice hodlá v tomto trendu pokračovat. Cílem je dynamický podnik bez zbytečné administrativní zátěže.

Město buduje druhé nejhlubší kanalizační spadiště v Praze

17.8.2009 — V rámci výstavby tunelového komplexu Blanka buduje město v úseku Myslbekova a Prašný most druhé nejhlubší kanalizační spadiště v metropoli, a sice v hloubce třiašedesáti metrů. Stavaři již vytěžili štolu a staví železobetonovou konstrukci, kterou obkládají žulovými kvádry. Spadiště by mělo na podzim letošního roku propojit stoku v ulici Milady Horákové s páteřním kanalizačním sběračem „K“ v Praze 6, a zabránit tak častým haváriím v ulici Papírenská.

Zákaz veřejně nabízet erotická představení či služby vstupuje zítra v platnost

31.5.2005 — V Praze začne od zítřka platit zákaz veřejně nabízet erotická představení či služby. Stanovuje tak vyhláška hl. m. Prahy, podle níž se zákaz vztahuje na téměř celé území metropole s výjimkou účelové komunikace vedoucí z Ďáblické ulice k areálu tamní skládky.

Pražský primátor a policejní prezident jednají o možnosti zvýšení policejního dohledu v centru Prahy

30.1.2006 — Více než měsíc po skončení masivních policejních opatření v centru města se bezpečnostní situace nemění. Počet kapesních krádeží se nezvyšuje, nabízení prostituce nebylo zjištěno, jen strážníci měli na Václavském náměstí více starostí s rozjařenými turisty z Anglie, kteří rušili noční klid. Vyplývá to z pravidelného bezpečnostního reportingu, na kterém se od začátku roku pravidelně v pondělí schází vedení Prahy se zástupci bezpečnostních složek.

Hlavnímu městu začne bít nové energetické srdce

28.4.2008 — Nejstarší rozvodna velmi vysokého napětí v Praze v centru prochází náročnou rekonstrukcí. Práce již probíhají za plného provozu, dodávky elektrické energie pro Pražany by tedy neměly být nijak omezeny. Ve své době byla rozvodna Střed v centru metropole průkopnicí rozvoje. Dnes je ale již před koncem své životnosti a potřebuje nové, moderní srdce, které bude bít v rytmu současných technologických trendů.