Vyhledávání

3.3.2005 — Já si myslím, že olympiáda je impulsem, který město může posílit. Je to největší akce, kterou může jakékoliv město na světě pořádat. A svým způsobem rok dva tisíce šestnáct, nebo rok dva tisíce dvacet je obdobím, kdy by Praha mělo být infrastrukturně moderní město, napojené na evropskou síť s dobudovanými vnitřními městskými komunikacemi.

12.11.2002 —

20.7.2001 —

28.2.2013 — 2. ročník celorepublikového závodu kočárků ve sportovní chůzi v jeden den, ve stejnou hodinu, na přibližně 25 místech po celé ČR.

3.8.2010 — V dubnu tohoto roku byla na vodní nádrži Švihov-Želivka uvedena do provozu nová ozonizační jednotka, která se stará o doúpravu pitné vody pro Prahu. Dnešní prohlídky zmodernizované úpravny, hráze nádrže a projížďky na vzorkovací lodi po Želivce se zúčastnil i náměstek pražského primátora Pavel Klega.

15.4.2020 — Po letech příprav začala ve středu 15. dubna 2020 celková rekonstrukce jednoho z největších náměstí ve střední Evropě - Václavského náměstí. Představitelé hlavního města slavnostně předali staveniště firmě Hochtief CZ, která zajistí rekonstrukci spodní části prostranství za necelých 327 milionů korun. Projekt opravy by měl být dokončen do roku 2025.

22.7.2020 — Aktuálně pokračuje další etapa proměny Karlova náměstí. Minulý víkend započala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postupnou rekonstrukci vozovek a chodníků po obvodu náměstí. Největší změnou budou zejména nové přechody. Lidé nově nebudou muset Resslovu ulici podcházet jako doposud. Úpravy by měly být hotové do konce srpna. Další etapy budou následovat v roce 2021. Od roku 2023 je také v plánu revitalizace parku Karlova náměstí, kterou má pod palcem Magistrát hl. m. Prahy.

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.

28.2.2013 — 2. ročník celorepublikového závodu kočárků ve sportovní chůzi v jeden den, ve stejnou hodinu, na přibližně 25 místech po celé ČR.

5.4.2024 — Na veřejném projednání byl představen návrh Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

20.11.2024 — Současný provoz tramvají na části Libeňského soumostí bude od půlnoci z neděle 24. na pondělí 25. listopadu 2024 přerušen a nahrazen autobusy. Důvodem je zajištění bezpečnosti, komfortu cestujících a plynulosti dopravy vzhledem na celkový stav mostu V-009, na kterém kvůli působení nízkých teplot hrozí riziko jeho náhlého uzavření pro provoz tramvají. Až do odvolání proto zůstane úsek Dělnická – Palmovka bez tramvajového provozu. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) místo něj prodlouží stávající náhradní autobusovou dopravu X25, která bude v denním provozu jezdit v trase Tusarova – Dělnická – Libeňský most – Palmovka.

18.9.2003 —

29.10.2019 — Datum vydání: 29.10.2019, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Jan Chabr

28.3.2020 — Datum vydání: 28.03.2020, Zdroj: seznamzpravy.cz | Rubrika: Koronavirus, Život v Česku, Byznys, Rozhovory, Stalo se | Strana 0 | Autor: Ondřej Koutník, Téma: Jan Chabr

4.5.2005 —

28.11.2005 —

27.1.2006 —

20.11.2008 — Sílící brutalita a zákeřnost útoků, často spojující násilí tělesné i duševní, má mnohdy za následek to, že se týrané ženy bojí požádat policii a další příslušné instituce o pomoc, čímž své utrpení dále prodlužují. Právě obavy žen ze msty tyrana bývají nejčastějším problémem odhalování domácího násilí. Intervenční centrum, které se zabývá domácím násilím, proto u příležitosti Mezinárodního dne boje proti násilí na ženách připravilo několik akcí, které by měly na tento problém upozornit a zároveň nabídnout ohroženým pomoc.

22.6.2010 — Přidělení finančních prostředků na podporu sportu a tělovýchovy v roce 2010 schválila dnes Rada hl. m. Prahy. Částkou 4,35 mil. korun město podpoří bývalé pražské olympioniky, vybavení tělovýchovného zařízení, přispěje na provoz sportovního zařízení či na rekonstrukci tenisových kurtů. Přidělené finance jednotlivým subjektům nepřesahují částku dva milióny korun. Finanční prostředky budou uvolněny na základě darovacích smluv. Návrh předložil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.