Vyhledávání

22.5.2003 —

27.3.2003 —

26.6.2001 —

3.2.2020 — Pražští radní dnes rozhodli o zhotoviteli geotechnického průzkumu pro chybějící část Městského okruhu. Je jím společnost SGG-PUDIS Soubor staveb MO, která pro zbývajících 30 % Městského okruhu, Blanku 2, provede celkem 81 vrtů hlubokých mezi 100 až 150 metry. Geotechnický průzkum navazuje na dendrologický a biologický průzkum, bude stát 18 846 675,- Kč bez DPH a je součástí prací pro vyhotovení dokumentace pro územní rozhodnutí. Bude trvat deset měsíců a začne v březnu, nicméně bude záležet na klimatických podmínkách.

10.6.2016 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém dnešním jednání svěřilo pozici generálního ředitele DPP Martinu Gillarovi. V této pozici nahradí dočasně pověřeného Ladislava Urbánka, který nadále bude řídit dopravní úsek DPP. Ladislav Urbánek byl na dnešním jednání představenstva zvolen do funkce místopředsedy představenstva.

13.10.2017 — Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se svým návrhem Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2017 snaží přimět hl. m. Prahu ke stažení záměru na omezení průjezdu vozidel nad 12 metrů, tedy především kamionů. Praha by se tak ocitla v situaci, kdy by byla sankcionována za plnění svého hlavního úkolu – chránit své občany před škodlivými vlivy a udržovat vysoký životní standard.

5.9.2000 —

27.5.2002 —

24.3.2017 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013 s následnou aktualizací v roce 2016. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných mezi roky 2014 až 2016.

22.12.2009 —

30.1.2004 —

13.8.2003 — Pražští radní vybrali firmy, které postaví další zábrany proti případné velké vodě.

17.6.2003 — Nová vyhláška by měla postupy zjednodušit a zprůhlednit. V případě sporů bude rozhodnutí přezkoumávat magistrát. Pražané, kteří se chystají stavět, musejí od 1. září počítat se změnami v udělování některých povolení. Územní řízení, které až dosud zajišťoval odborný úřad magistrátu, se stejně jako před časem stavební řízení stěhuje do působnosti orgánů městských částí.

19.8.2003 — První část ochrany levého břehu před velkou vodou Je hotova. Mobilní zeď bude v případě ohrožení postavena během několika hodin.

2.5.2019 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2016 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 5 je nově připravených nebo aktualizovaných mezi roky 2015 až 2018.

31.3.2004 — Prohlídka finálních úprav ojedinělého netradičního sportoviště pro děti a mládež

28.3.2023 — Od soboty 1. dubna 2023 bude obousměrně přerušen provoz tramvají v oblasti Podolí, Braníka a Modřan. Důvodem jsou opravy tramvajových tratí a stavba Dvoreckého mostu. Zavedena bude náhradní autobusová doprava.

15.4.2003 —

20.9.2010 — Během soboty 18. září mohli zájemci navštívit Muzeum městské hromadné dopravy ve střešovické vozovně zdarma. Zároveň se konal Den otevřených dveří na nové části Pražského okruhu.

21.7.2005 — Smyslem taktického cvičení je v praxi ověřit celý logisticky a organizačně nesmírně náročný proces instalace mobilních protipovodňových opatření a aktivace celého systému protipovodňové ochrany města v případě ohrožení velkou vodou.