Vyhledávání

5.1.2018 — Od přelomu roku je možné v ulicích Prahy spatřit na reklamních plochách plakát s vyobrazením popelnice na směsný odpad s nápisem „Popelnice nejsou černá díra“. Jedná se o aktivitu odboru ochrany prostředí MHMP spojenou s osvětou v nakládání s odpady. Primárním cílem kampaně s mottem „Popelnice nejsou černá díra“ je informovat občany metropole o správném nakládání s komunálními odpady - aby i oni dbali na čistotu na veřejných prostranstvích ve svém městě.  Žít v čistém městě je zcela jistě společným zájmem nás všech.

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

22.3.2006 — Jak vyplývá už z názvu, připomene 125 existence let divadla v Karlíně, což je samo o sobě krásné a poutavé téma. Ale navíc bude od 29. března do 4. května 2006 otevřena v budově Muzea hl. m. Prahy na Florenci, což je kousek od budovy divadla, v níž stavbaři dokončují celkovou rekonstrukci.

20.6.2006 — Rozděleno bylo 6,5 miliónu korun na granty, u nichž částka pro jednoho žadatele nepřesahuje 200 tisíc korun. Dalších 1, 6 miliónu korun na granty, u nichž žadatelé dostanou částky vyšší, bude schvalovat zastupitelstvo města na červnovém zasedání.

13.9.2005 —

20.5.2004 —

9.4.2004 — ze dne 6.4.2004

10.9.2002 — ze dne 4.9. 2002

11.7.2002 — ze dne 8.7. 2002

3.6.2003 —

15.1.2002 —

22.7.2003 — Strážníci z Prahy 3, procházející ulicemi Jan Želivského a Biskupcovou, si v jednu v noci povšimli, že na domech jsou naneseny čerstvé oranžové nápisy. Hlídka se vydala po stopách těchto nových graffitů, které pokračovaly až na roh těchto ulic. Tam, přímo při činu, načapali mladíka, jak oranžovým sprejem vytvářel nový nápis na kovovou zábranu.

18.6.2002 —

15.4.2010 — tisková zpráva

16.3.2016 —

5.1.2018 — Od přelomu roku je možné v ulicích Prahy spatřit na reklamních plochách plakát s vyobrazením popelnice na směsný odpad s nápisem „Popelnice nejsou černá díra“. Jedná se o aktivitu odboru ochrany prostředí MHMP spojenou s osvětou v nakládání s odpady. Primárním cílem kampaně s mottem „Popelnice nejsou černá díra“ je informovat občany metropole o správném nakládání s komunálními odpady - aby i oni dbali na čistotu na veřejných prostranstvích ve svém městě. Žít v čistém městě je zcela jistě společným zájmem nás všech.

26.11.2018 — V Brožíkově síni Staroměstské radnice převezmou ve středu zástupci pražské Celní správy ocenění za náročnou práci ve prospěch metropole. Ocenit jejich přínos považuje za čest nový náměstek pražského primátora Petr Hlubuček.

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

4.8.2016 —

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.