Vyhledávání

22.8.2002 —

7.8.2003 — Ve čtvrtek 14. srpna 2003 proběhne mimořádné představení Krále Leara ze jednotné, navýšené vstupné: výtěžek z akce, aktuálně zařazené do akcí na podporu primátorské sbírky u příležitosti Roku po povodni (např. stejnojmenná výstava obnovy Prahy na Kampě aj.) půjde na obnovu pražského parku Stromovka. Dohodli se na tom dnes primátor hlavního města Prahy Pavel Bém se zástupci generálního partnera Slavností, finanční skupinou PPF.

11.10.2006 — Jaké dopravní stavby jsou pro plynulejší provoz v Praze klíčové a kdy se na ně motoristé mohou těšit, na to jsme se zeptali radního hl. města Prahy Radovana Šteinera, do jehož kompetence doprava spadá.

31.3.2006 — Podle předpokladů se situace v Praze nemění. Vltavou protéká 1 410 m3/s, hladiny obou přítoků před metropolí, Berounky i Sázavy, postupně klesají. Z vltavské kaskády se odpouští méně vody.

11.2.2008 — Magistrát obdržel první tři projekty v rámci 1. Výzvy operačního programu Praha – Konkurenceschopnost (OPPK) pro oblast Podpory ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Výdaje, na které lze čerpat dotaci, činí u těchto projektů 694,6 mil Kč a peníze budou využity na rozšíření tramvajové tratě a výstavbu dvou cyklostezek.

9.8.2001 —

11.6.2013 — Praha začíná deratizovat území zasažená povodněmi, aby zabránila množení potkanů a jiných hlodavců. O deratizacích na konkrétních územích se rozhodlo po dohodě s městskými částmi. Deratizace začne u potoků Botič a Rokytka, kdy může probíhat až po opadnutí vody a odklizení nánosů bláta a za příznivých klimatických podmínek.

19.3.2015 — Odstraňování následků povodní, které Prahu postihly v roce 2013, znamenaly pro rozpočet hlavního města poměrně značnou zátěž. Fond solidarity Evropské unie některé vynaložené prostředky zpětně kompenzuje a i díky němu se město s následky povodní finančně velmi dobře vyrovnalo. Na sanaci postižených lokalit a nasazení náhradní dopravy během povodní Praha z Fondu solidarity Evropské unie v rámci 2. dotačního kola v roce 2014 obdržela celkem 32.069.400 Kč.

13.3.2003 —

29.3.2006 — Linky městské autobusové dopravy č. 360 a 350 jsou odkloněny na své trase vzhledem k uzavření ulice Roztocké přes Suchdol. Také autobusy směr Zbraslav mají změněnou trasu kvůli uzavřenému podjezdu pod Strakonickou ulicí. Ostatní hromadná doprava funguje normálně. Všechny městské části ohrožené vodou postupují podle povodňových plánů, jsou připraveny na případnou evakuaci.

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

5.8.2013 — Pražský deník | 5.8.2013 | Rubrika: Inzerce | Strana: 2 | Autor: (ole) | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

25.8.2010 — Další tři nové úseky Pražského okruhu od Jesenice přes Vestec a Lahovice až do Slivence v délce přes 22 kilometrů budou sloužit od 20. září letošního roku. Pro automobilovou dopravu, zejména tranzitní, se tak propojí dálnice D1 a D5 a odlehčí se dopravně zatíženým komunikacím v jižní části Prahy.

26.8.2003 — Voda, která loni poničila Čechy od jihu na sever, hrozí další škodou. Tentokrát v podobě zbytečně utracených miliard a nešetrných zásahů do života řek. Vedle toho jsou ale slyšet i pokornější úvahy - nebojujme s řekou, dejme jí místa, kde se může bez velkých škod rozlít. Je třeba se smířit s tím, že absolutní ochrana před živlem neexistuje.

8.2.2010 — Zadávací karty pro výstavbu a značení cykloinfrastruktury

8.2.2010 — Zadávací karty pro výstavbu a značení cykloinfrastruktury

22.5.2003 — ze dne 10.4.2003

11.11.2003 — ze dne 21.7.2003

9.4.2003 —

11.2.2002 —