Vyhledávání

12.8.2002 —

20.12.2005 —

23.2.2005 — Pražští radní včera rozhodli o tom, že od obyvatel Lahovic odkoupí šest domů, které byly poničeny při povodních v roce 2002.

22.2.2005 — PRAHA - Až stovka míst pro děti z dětských domovů by mohla vzniknout v domech, které v souvislosti s povodněmi vykupuje magistrát v Praze-Lahovicích.

28.4.2004 — PRAHA - Pražští radní odsouhlasili výkup nemovitostí v katastrálním území Lahovic, které byly poničeny povodní v srpnu roku 2002. "Plníme slib, který jsme dali občanům.

10.2.2013 —

14.5.2002 —

4.4.2003 —

24.1.2005 — Do České republiky míří největší finanční částka na pomoc dopravní stavbě všech dob. Sto tři milionů eur - zhruba 3,15 miliardy korun - z fondu soudržnosti významně pomůže stavbě pražského dálničního obchvatu v úseku Lahovice - Slivenec. Miliardy z Evropské unie zaplatí třicet procent nákladů této stavby.

20.9.2010 — Školní linka č. 561 jedoucí v trase Sídliště Zbraslav - Nádraží Radotín - Velká Chuchle od 1. září nově zajíždí až k radotínské základní škole. Do zastávky, která bude přímo před budouvou základní školy v ulici Loučanská přijede školní autobus v 7.32 hodin a dále bude pokračovat přes Nádraží Radotín po své původní trase do Velké Chuchle. Díky této změně bude zvýšena bezpečnost dojíždějících dětí ze Zbraslavi a Lahovic, které nyní už nebudou muset při cestě do školy přecházet rušnou Výpadovou ulici.

10.4.2014 — Rádio City | 10.4.2014 | 07:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

12.8.2002 —

11.11.2003 —

28.1.2010 —

18.8.2002 —

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

30.10.2000 —

29.4.2008 — Lodě a přívozy jsou nejstarším druhem hromadné dopravy v Praze. Nahrazovaly mosty a pokud bylo jejich provozování ekonomicky zajímavé, existovaly. Většina jich zanikla v 70. a 80. letech minulého století.

17.8.2002 —

24.8.2000 —