Vyhledávání

14.4.2005 —

31.1.2023 —

15.4.2015 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) a další úpravy cyklistických stezek, Pelc-Tyrolka – Kolčavka, Koridorový průjezd Petřínem, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklistické stojany, Cyklobus a cyklovlak 2007, Cyklokonference Velké Karlovice – zastoupení Prahy, Různé.

12.3.2007 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) a další úpravy cyklistických stezek, Pelc-Tyrolka – Kolčavka, Koridorový průjezd Petřínem, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklistické stojany, Cyklobus a cyklovlak 2007, Cyklokonference Velké Karlovice – zastoupení Prahy, Různé.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

26.4.2007 —

28.6.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila vítěze dvou veřejných zakázek na opravy protipovodňových opatření v oblasti Smíchova, Podolí a Modřan. V obou případech se vítězem veřejné zakázky stala společnost ACG-Real, s.r.o., jejíž nabídková cena v případě Smíchova a Podolí činí 1 642 175 Kč bez DPH a v případě Modřan 1 394 042 Kč bez DPH.

22.2.2006 — Tento dokument představuje základní informační zdroj žadatelů o dotaci v dílčím opatření 2.2.1 - Grantová schémata na rozvoj malých a středních podniků. Obsahuje informace o náležitostech akce, povinných přílohách a dalších podmínkách, jež musí žadatelé splnit, aby mohli obdržet dotaci.

2.4.2010 — Osazení dvou tabulek s nápisem Kulturní památka

2.4.2010 — Osazení dvou tabulek s nápisem Kulturní památka

1.3.2021 —

13.2.2023 —

19.9.2018 —

28.3.2006 — Stavba mobilních protipovodňových opatření na Kampě skončila deset minut po dvacáté hodině. Se stavbou se začalo v 17.30 hodin, hrazení stavěla organizace SEZAM a dobrovolní hasiči.

5.5.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr uzavřít smlouvu s vítězem veřejné zakázky malého rozsahu na opravu protipovodňových opatření linie Karlín - Libeň společností Průmstav, a.s. Hodnota veřejné zakázky činí 2.188.345 Kč bez DPH.

16.12.2003 — Rada hl. m. Prahy při působnosti Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DP) rozhodla ve smyslu článku 9.2.27. Stanov DP o zrušení odštěpných závodů DP-Elektrické závody, DP-Autobusy a DP-Metro ke dni 31.12.2003. Předseda představenstva DP Ing. Milan Houfek předloží na jednání valné hromady koncem června příštího roku informaci o dalším postupu restrukturalizace DP.

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

6.12.2011 — ČT 24 | 6.12.2011 | 05:59 | Pořad: Studio 6

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.