Vyhledávání

16.3.2004 —

16.1.2013 — Pražský deník | 16.1.2013 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

18.10.2001 —

12.2.2007 —

6.11.2003 —

15.4.2015 — Záznam z prosincové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Info úprav v centru Prahy, Akce v malých městských částech, Stromovka – Papírenská ul., Rohanský ostrov, Budoucnost pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, Různé.

20.12.2006 — Záznam z prosincové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Info úprav v centru Prahy, Akce v malých městských částech, Stromovka – Papírenská ul., Rohanský ostrov, Budoucnost pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, Různé.

31.5.2007 —

20.2.2001 —

26.10.2001 —

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

10.11.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek se dnes odpoledne zúčastnili tiskové konference ke zhodnocení akcí Evropského týdne mobility.

12.3.2015 — Jednání mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a společností Erika, a.s. (ERIKA) o rozšíření stávající aplikace o prodej elektronického jízdného zatím stále probíhají. Tato aplikace již nyní umožňuje nákup jízdenky, ovšem bez možnosti zakoupení časového elektronického jízdného.

14.7.2005 —

14.7.2005 —

16.12.2019 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila usnesení, ve kterém se zavazuje, že hlavní město Praha neuzavře žádnou formu partnerství nebo spolupráce a neposkytne žádnou podporu, grant ani záštitu nikomu, kdo se nezaváže eliminovat používání jednorázových, především plastových, obalů a výrobků