Vyhledávání

5.12.2011 — ČT 1 | 4.12.2011 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce

13.11.2001 —

7.3.2001 —

19.8.2002 —

23.9.2016 — V pondělí 26. září 2016 začnou práce na rekonstrukci plynovodů na křížení komunikací Národní, Smetanovo nábřeží, Masarykovo nábřeží a most Legií. Stavební práce budou probíhat do 10. října 2016 po etapách, doprovázet je budou dopravní opatření.

2.10.2017 — Hlavní město Praha se distancuje od opatření obecné povahy – stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci K Pazderkám, které zde provedla městská část Praha 7. Toto opatření omezuje průjezd ulicí K Pazderkám od pondělí do pátku mezi 7.30-9.30, a to až dokonce letošního roku. Průjezd je povolen pouze pro MHD a vozidla IZS.

6.3.2015 — V noci ze soboty 7. na neděli 8. března 2015 bude projíždět částí území Hlavního města Prahy souprava s nadměrným nákladem. Upozorňujeme řidiče na krátkodobé dopravní omezení v oblasti Černého Mostu – mezi cca 00.20 - 01.00 hodinou – dle rychlosti průjezdu soupravy s ohledem na její rozměry a hmotnost.

22.5.2012 — Městská rada dnes souhlasila s návrhem zadání celoměstsky významných změn Územního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy. Návrhy na tyto změny se týkají holešovického území Bubny – Zátory, lokality s plánovanou rozsáhlou výstavbu a revitalizací.

13.11.2000 —

21.11.2001 —

14.7.2006 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy upozorňuje, že v pondělí 17. července 2006 bude z technických důvodů mimo provoz odloučené pracoviště registru vozidel v Praze 5, Stodůlkách, v Jeremiášově ul. č. 870.

27.9.2013 — Metro | 27.9.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: BEL | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

27.6.2003 — Moderátor (Martin Pouva): O letních prázdninách čekají řidiče v metropoli už tradičně dopravní komplikace. Například hned začátkem července se začne s opravou Barrandovského mostu. Stejný osud čeká i most Lahovický, kde se bude rekonstruovat jeho levá část na Strakonické směrem do centra.

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.

5.6.2020 — Od pondělí 8. června 2020 obnoví Dopravní podnik hl. m. Prahy standardní způsob odbavování cestujících na všech městských autobusových i tramvajových linkách.

11.12.2003 — Na úhradu realizace dopravněbezpečnostních opatření v okolí některých objektů Židovské obce vyčlení hl. m. Praha jeden milion korun.

16.8.2011 — Radní hlavního města souhlasí s navýšením městského rozpočtu v kapitole doprava ve výši 1 miliardy 550 milionů korun a poskytnutím dotace dopravnímu podniku na financování trasy metra A z Dejvické do Motola. Uvolnění peněz musí ještě schválit městské zastupitelstvo.

25.3.2010 — Od zahájení provozu v pondělí 29. března 2010 do ukončení denního provozu 20. května 2010 bude přerušen obousměrně tramvajový provoz v úseku Nádraží Holešovice – Ke Stírce. Na trase Nádraží Holešovice – Kobylisy bude zavedena náhradní autobusová doprava.

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

10.10.2013 —