Vyhledávání

26.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes přijala návrh na udělení jednoletých grantů v oblasti kultury na rok 2010. Podpora jednotlivým projektům nepřesahující 200 tis. Kč činí celkem 25 700 tis. Kč. Rada také souhlasila s návrhem, že projekty nad 200 tis. Kč budou podpořeny částkou 43 440 tis. Kč. Konečné rozhodnutí a potvrzení grantů, u nichž podpora přesahuje 200 tisíc korun, je ještě na Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

22.11.2021 — Vyhlášení Programu, přidělení dotací a finanční vypořádání

26.4.2024 — Hlavní město prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) otevřelo novou část páteřní cyklotrasy A1 od mostu Barikádníků po ulici Varhulíkové v Holešovicích.

16.4.2003 — ze dne 7.4. 2003

21.12.2004 —

24.2.2011 —

29.8.2012 — Aktualizovaný popis - léto 2012

21.5.2003 — ze dne 12.5.2003

20.11.2007 —

24.2.2011 —

20.9.2011 — ODBOR PAMÁTKOVÉ PÉČE VE SPOLUPRÁCI S ODBOREM ŠKOLSTVÍ, MLÁDEŽE A TĚLOVÝCHOVY MHMP

6.1.2011 — Odbor ochrany prostředí MHMP začal v roce 2007 vydávat sadu informačních brožur pro veřejnost o lesích a lesoparcích v Praze. Od září 2010 je k dispozici komplet 20 informačních brožur, jednou z nich je brožura Modřanská rokle a Cholupický vrch.

29.8.2018 —

27.3.2014 — ČRO Radiožurnál | 27.3.2014 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:08 Ozvěny dne - publicistika | Téma: Zdeněk Hřib

8.9.2021 — 8. 9. 2021, Online, radiozurnal.rozhlas.cz, Český rozhlas, Adam Scheinherr

4.1.2010 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

8.8.2019 — Datum vydání: 08.08.2019, Zdroj: Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana 20 | Autor: Matěj Ludvík, Téma: Zdeněk Hřib