Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 345618
Primátor reaguje na situaci v ulici Ve Smečkách
24.10.2012 —
Soutěž „Holky, pozor!“ ovládla elektronická časomíra
6.12.2011 — Předsedkyně magistrátního výboru pro výchovu a vzdělávání a starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková předala cenu vítězce vědecko-technické soutěže pro studentky středních škol, kterou pořádá ČVUT v Praze. Mininotebook získala studentka Šárka Vávrová z Frenštátu pod Radhoštěm za svůj projekt elektronické časomíry.
Hlavní město podpoří integraci Ukrajinců, přispěje na kurzy českého jazyka
23.10.2023 — Hlavní město pokračuje v integraci válečných uprchlíků z Ukrajiny. Pražští radní v pondělí schválili poskytnutí dotace na intenzivní kurz českého jazyka pro mladé Ukrajince, kteří jsou držiteli dočasné ochrany. Cílem je zvýšit jejich předpoklady pro studium na středních a vysokých školách a lepší uplatnitelnost na pracovním trhu. V Praze podle údajů z loňského roku studovalo střední školu pouze 11,8 % Ukrajinců ve věku 15 až 21 let.
Nové číslo časopisu Pražská EVVOluce - 1/2024 – Ekovýchova se sociálním přesahem
14.3.2024 — V Praze žije přes 1,3 milionů lidí. Každý je jiný a ne každý má stejný přístup ke vzdělání, k přírodě, k informacím o přírodě a také k ekovýchově. V tomto čísle Pražské EVVOluce, které je prvním v roce 2024, bychom chtěli přiblížit svět neobvyklých cílových skupin z pohledu Ekologického vzdělávání a výchovy.
Nové číslo časopisu Pražská EVVOluce - 1/2024
28.3.2024 — Věnováno je tématu ekovýchovy se sociálním přesahem
Praha začala vydávat Lítačku
1.3.2016 — Novou čipovou kartu „Lítačku“ je možné od dnešního dne vyřídit na počkání v zákaznickém centru pražského magistrátu ve Škodově paláci. Vchod do centra je z rohu Jungmannovy a Charvátovy ulice, pracoviště má připraveno až 11 přepážek. Veřejnosti je k dispozici v pondělí a ve středu od 8.00 do 20.00 hodin, v úterý a ve čtvrtek od 8.00 do 18.00 hodin a v pátek od 8.00 do 15.30 hodin.
Městem pěšky a na kole
1.2.2023 —
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Pražané stále lépe třídí bioodpad. Často ale do popelnic vyhazují i nesprávné suroviny včetně sáčků
25.5.2021 — Pražané stále více a lépe třídí bioodpad. Naneštěstí se ale často stává, že veškerá snaha o získání kvalitního bioodpadu je zmařena kvůli vyhazování surovin společně s papírovými či plastovými sáčky. Hlavní město proto vytvořilo přehlednou stránku, kde lidé najdou základní informace k jeho třídění. Město zároveň vyzývá k třídění bioodpadu i další občany. Na stránkách bioodpad.praha.eu si může jednoduše objednat hnědou nádobu na bioodpad každý vlastník nemovitosti v Praze.
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Rozpočet pro rok 2007
18.1.2007 —
Dopravní podnik činí v souvislosti s koronavirem pravidelná preventivní opatření. Dveře tramvají a metra se nově otevírají automaticky
3.3.2020 — Situaci kolem koronaviru Covid-19 nepřetržitě monitoruje i Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) a zástupci jeho vedení se spolu s dalšími složkami účastní pravidelných jednání na pražském magistrátu. Bezpečnostní rada státu ani hygienická stanice žádná povinná opatření pro městskou hromadnou dopravu zatím nenařídily, přesto dopravní podnik postupně přijímá některá preventivní opatření. Regionální organizátor Pražské integrované dopravy (ROPID) vydal v pondělí pokyn řidičům tramvají a strojvedoucím souprav metra, aby ve všech stanicích automaticky otevírali všechny dveře vozů. Představenstvo DPP po dnešní schůzce také vydalo pokyny a doporučení svým zaměstnancům.
Chřipková epidemie – město informuje
16.11.2009 — Na magistrátu dnes proběhla plánovaná porada pracovní skupiny pro chřipkovou situaci. Zástupci praktických lékařů informovali o situaci v první linii. Chřipky se projevují vysokými teplotami, doporučuje se první dny zůstat na lůžku a k lékaři jen zavolat.
Pražské vodovody a kanalizace nasadí do ulic metropole jako první ve střední Evropě recyklační vůz na bioCNG
25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.
Opencard vlastní 500 000 lidí!
27.9.2010 — Univerzální čipovou kartu opencard si pořídilo již 500 000 držitelů. Za tímto nárůstem stojí mimo jiné také společná kampaň magistrátu hl. m. Prahy a Dopravního podniku. Jejím cílem je upozornit na snadné pořízení karty přes internet a na rušení papírových kuponů MHD. Od května, kdy kampaň začala, o opencard požádalo přes 130 tisíc lidí.
Pražské vodovody a kanalizace nasadí do ulic metropole jako první ve střední Evropě recyklační vůz na bioCNG
25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.