Vyhledávání

13.10.2004 — PRAHA - Evropská investiční banka (EIB) přispěje stamilióny na výstavbu metra. První část úvěru od EIB ve výši 650 miliónů korun včera odsouhlasili představitelé hlavního města. Ti také rozhodli o tom, že všichni psi v Praze budou muset být od ledna příštího roku označeni čipem nebo tetováním.

23.5.2003 — ze dne 19.5.2003

8.6.2001 —

12.12.2000 —

31.3.2003 —

2.4.2014 — Prioritou Rady hlavního města Prahy je při dodržení zákonných podmínek dokončit stavbu tunelového komplexu Blanka a severozápadní části městského okruhu.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

2.3.2005 — PRAHA - Do nového sídla ČSOB, které začalo v těchto dnech vyrůstat v těsném sousedství stanice metra Radlická, se zaměstnanci postěhují zkraje roku 2007.

21.5.2009 —

16.11.2001 —

1.10.2002 —

24.1.2014 —

19.9.2006 — Ještě před deseti lety byla cykloturistika v Praze považována s trochou nadsázky za adrenalinový sport. Dnes je na tom Praha mnohem lépe budoucnost bude k vyznavačům cyklistiky zřejmě velmi nakloněna. Do roku 2010 má cyklistům v metropoli sloužit 450 km cyklotras.

30.11.2007 — Pojďte spolu s pražským primátorem Pavlem Bémem rozsvítit vánoční strom na Staroměstském náměstí a slavnostně tak odstartovat čtyři týdny předvánoční pohody v hlavním městě. Dvaadvacet metrů vysoký krkonošský smrk se rozzáří již zítra v 17 hodin. Největší vánoční trhy v Praze, které se už tradičně uskuteční na Staroměstském a Václavském náměstí, potrvají letos dvaatřicet dnů. Začnou již v sobotu 1. prosince ráno a končit budou v úterý 1. ledna 2008.

14.4.2005 — Pražský magistrát dostane od Evropské investiční banky 830 milionů korun z úvěru, který si vzal již dříve na výstavbu metra. Peníze využije na stavbu podzemní dráhy z Ládví do Letňan.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

26.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 26. března 2018, 7:00

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Libušského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

25.6.2014 —

25.6.2014 —