Vyhledávání

17.1.2003 — na I.pololetí roku 2003

2.10.2019 — Datum vydání: 02.10.2019, Zdroj: ČT 24 +1 | Rubrika: 06:30 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib

21.4.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 21. dubna 2018, 13:03

21.2.2001 —

13.10.2017 — Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se svým návrhem Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2017 snaží přimět hl. m. Prahu ke stažení záměru na omezení průjezdu vozidel nad 12 metrů, tedy především kamionů. Praha by se tak ocitla v situaci, kdy by byla sankcionována za plnění svého hlavního úkolu – chránit své občany před škodlivými vlivy a udržovat vysoký životní standard.

14.4.2010 — V Praze je ve dnech 14 – 16. dubna na pracovní návštěvě delegace města Helsinky. Finští hosté se přijeli seznámit se systémem samosprávy v hl. m. Praze a s oblastmi důležitými pro chod města. jako je např. městská hromadná doprava, zdravotnická záchranná služba, komunální služby, sociální politika či nový územní plán.

20.9.2007 —

11.2.2008 —

6.6.2008 —

27.9.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí Program zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha CZ01. Ten vydalo Ministerstvo životního prostředí formou opatření obecné povahy a je hlavním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o zlepšování kvality ovzduší v letech 2016 – 2020.

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

13.9.2021 — Třetí vydání v roce 2021 je zasvěceno tématu pěší dopravy ve městě. Pěší doprava má tu výhodu, že vy sami k ní nepotřebujete téměř nic. Jak je tomu ale z pohledu města?

17.7.2015 — Právo | 17.7.2015 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 9 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

24.5.2007 — Dnes se v prostorách Nové radnice na Mariánském náměstí pod záštitou radního hlavního města Prahy Petra Štěpánka a náměstka pro strategii, veřejnou dopravu a ekologii Ministerstva dopravy Petra Šlegra konal seminář na téma bezpečné cesty dětí do škol.

11.8.2011 — Primátor hlavního města Bohuslav Svoboda se dnes sešel s ministrem dopravy Pavlem Dobešem, aby spolu projednali možnosti Prahy na získání příspěvku SFDI na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury – jde hlavně o finance na údržbu a rozvoj komunikací provizorně nahrazujících Pražský okruh.

8.9.2005 — Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

30.8.2021 — Městská rada se dnes seznámila s "Pilotním projektem zapojení sdílených kol do Pražské integrované dopravy na území hlavního města Prahy" a uložila řediteli organizace ROPID zajistit jeho realizaci.

24.8.2011 — Na úvodním setkání pracovní skupiny, zabývající se problematikou Václavského náměstí, byl projednán a odsouhlasen první krok města ke zlepšení situace na Václavském náměstí. Dne 18. září, v rámci Evropského týdne mobility, dojde k uzavření celého Václavského náměstí pro automobilovou dopravu. Dopravní uzávěra bude trvat od 10.00 do 16.00 hodin.

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.

27.5.2019 — Hlavní město má v současné době značné množství typů označníků zastávek používaných v systému Pražské integrované dopravy (PID). Záměrem dnes schváleného tisku, který městské radě předložil náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr, je úprava designu označníků a vytvoření jejich technické dokumentace současně s technickou dokumentací odjezdového panelu PID. Účelem schváleného tisku je tak budoucí modernizace a sjednocení vzhledu.