Vyhledávání

24.8.2016 — Hlavní město Praha získalo na základě Usnesení Rady HMP č.1332 ze dne 06/09/2011 a navazujícího usnesení Zastupitelstva HMP č. 9/40 ze dne 15/09/2011 dotaci na realizaci projektu Cyklotrasa Kačerov – Spořilov - Záběhlice.

1.11.2011 — Rada hlavního města dnes svým usnesením schválila dočasné řešení dodávek čipových karet pro projekt Opencard. 1. náměstek primátora předložil na jednání Rady hl. m. Prahy toto řešení jako přechodné, neboť již 2. 12. 2011 bude mít odbor informatiky v ruce odevzdané nabídky uchazečů v otevřeném výběrovém řízení na dodávky čipových karet projektu Opencard.

8.11.2011 — Hlavní město Praha se dlouhodobě snaží o zpřístupnění stanic metra osobám se sníženou mobilitou. Jednou ze stanic, která nutně potřebuje bezbariérový přístup, je Anděl. Kvůli projektu Bezbariérový Anděl první náměstek primátora pro dopravu Karel Březina a radní pro sociální oblast Petr Dolínek v druhé polovině srpna oslovili s nabídkou spolupráce společnosti sídlící v blízkosti této stanice metra.

25.5.2016 — Iniciativa Smart Prague, kterou před měsícem představila pražská primátorka Adriana Krnáčová, uspořádala další ze série konferencí, tentokrát na téma finanční nástroje.

10.5.2023 —

21.1.2025 — Praha poskytne dotace na pomoc lidem bez domova. Pražští radní odsouhlasili poskytnutí dotací městským částem v celkové výši 11 604 000 Kč na programy podporující ukončování bezdomovectví.

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: respekt.cz | Strana 0 | Autor: Zdeněk Hřib, Ondřej Kundra, Téma: Zdeněk Hřib

18.9.2010 — Berlín, Postupim - Německo, 16. - 19. 9. 2008

10.8.2015 — ČT 24 | 10.8.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

15.11.2018 — Zdroj: Ekonom | Týdeník | Strany: 26, 27, 28, 29, 30, 31 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Richter Rubrika: Zdeněk Hřib Rozhovor 15. listopadu 2018

18.9.2010 — Berlín, Postupim - Německo, 16. - 19. 9. 2008

27.3.2003 —

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

8.1.2008 — Pražští radní dnes schválili výzvy pro předkládání projektů v rámci strukturálních fondů EU (Operačních programů) Praha Konkurenceschopnost a Praha Adaptibilita, ze kterých bude Praha čerpat prostředky v celkové hodnotě přesahující 3,1 miliardy korun.

19.9.2015 — Mladá fronta DNES | 19.9.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 18 | Autor: Kateřina Frouzová Adam Váchal | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

23.2.2023 — 23. 2. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Mazur Daniel

10.1.2019 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 10. ledna 2019, 18:10

23.2.2023 — 23. 2. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Bohuslav Svoboda

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.