Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 97196
Zdravotničtí záchranáři budou využívat další základny pražských hasičů
5.10.2016 — Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy bude jako svá výjezdní místa využívat další stávající i nově plánované základny Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy. Příslušný tisk s koncepcí rozvoje výjezdových základen pražských zdravotnických záchranářů na návrh radního Radka Lacka včera schválila Rada hl. m. Prahy.
Městská policie Praha zvýší benefity pro své zaměstnance
29.7.2014 — Městská policie Praha chce zastavit odchody zkušených zaměstnanců a zvýšit svou konkurenceschopnost na trhu práce. Proto městská rada dnes schválila první krok, a to přesun 16.500.000 Kč z běžných výdajů rozpočtu MP Praha do Fondu zaměstnavatele.
Radní schválili poskytnutí dotací v rámci programu Čistá energie Praha 2017
15.8.2017 — Celkem 491 žadatelů obdrží dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy dotaci na výměnu stávajícího zdroje tepla a teplé vody dotaci v celkové výši 11 677 300 korun.
Pražští radní schválili další dotace pro městské části na výstavbu obecních bytů
30.8.2021 — Praha uvolní další finanční prostředky z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Peníze budou použity na výstavbu bytového domu na Praze 7 se zhruba 65 byty. Další finance jsou určeny na rekonstrukci dvou evakuačních výtahů v bytových domech Prahy 11.
Praha poskytne dotace na výstavbu bytového domu a rekonstrukce bytového fondu městských částí
14.4.2021 — Praha uvolní další finanční prostředky z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Peníze budou použity na opravu 21 bytů spravovaných Prahou 3 a 32 bytů Prahy 10. Další dotace poputuje městské části Praha-Zbraslav, která na svém území plánuje výstavbu bytového domu o třinácti bytech. Materiál bude ve čtvrtek 22. dubna projednávat Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Rada hlavního města Prahy schválila působnost svých členů
3.5.2016 — Členové Rady hlavního města Prahy dnes schválili působnost nových členů a upravili kompetence stávajících radních. Na základě usnesení zastupitelstva jsou ve vedení města politici ze všech stran vládnoucí koalice – ANO 2011, ČSSD a Trojkoalice.
Investice do pražské hromadné dopravy letos dosáhnou částky 6,6 miliardy korun
27.1.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) letos plánuje investovat do hromadné dopravy celkem 6,6 miliardy korun.
Trasa č.1: Na Farkách - Kobylisy aneb Z doby kamenné k Salesiánům
19.1.2016 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2015 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných v období 2013-2015.
Finanční příspěvky na přeměnu topných systémů
10.12.2002 —
Nájemce Výstaviště dostane slevu
17.6.2003 — Městská rada na dnešním zasedání schválila, aby Praha poskytla slevu na nájemném společností Delta Climatizer, a.s., a to v plné výši za období od 1.1.2003 do 30.6.2003 a v období od 1.7.2003 do 31.12.2003 ve výši 50% sjednaného nájemného za pronájem Výstaviště v Holešovicích.
Značky zatím nejsou a prováděcí předpisy také ne
29.6.2001 —
Rozhovor s radním hl. m. Prahy Milanem Pešákem
22.7.2008 — 24 hodin | 22.7.2008 | rubrika: Hlavní město Praha | strana: 10
Rozhovor radního hl. m. Prahy Jana Štrofa s redaktorem Ivanem Kuptíkem uveřejněný v deníku Metro dne 12.11.2004
12.11.2004 — Snažím se pro školství uhájit co nejlepší finanční podmínky tak, abychom mohli pokračovat v optimalizaci učňovských škol, pedagogicko-psychologických poraden a měli finance i na podporu platů pedagogů.
Metro míří na periferii-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, otištěný v deníku Večerník Praha dne 26.8. 2005
26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.