Vyhledávání

11.8.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém zahájil dnes odpoledne na Malé Straně na Kampě výstavu fotografií „Rok po povodni“. Výstavu tvoří série pohledů na stejná místa v hlavním městě před rokem a nyní známých fotografů – mj. Karla Cudlína, Jiřího Všetečky, Pavla Hořejšího, Herberta Slavíka a Jaroslava Jiřičky.

5.4.2006 — Město má podle primátora Pavla Béma ze všech evropských zemí nejlepší systém ochrany před povodněmi. Přesto letošní záplavy, které v Praze dosáhly hranic »pouze« dvouleté vody a naplno neprověřily všechna protipovodňová opatření, budou Pražany stát desítky milionů korun.

4.12.2003 —

19.4.2004 — Sotva skončí MS v ledním hokeji, ožije Praha znovu. Oslavy vstupu České republiky do Evropské unie budou jak jinak než velkolepé. Celým městem bude znít hudba nejrůznějších žánrů, ať už v rámci akcí na Staroměstském náměstí nebo alternativního festivalu United Islands of Prague.

7.3.2005 — Nechali jsme si vypracovat dvě studie, z nichž vyplývá, že zisk z olympijských her by o dvacet až třicet miliard převýšil náklady na pořadatelství olympiády. Definitivní rozhodnutí o tom, zda se bude hlavní město ucházet o kandidaturu, padne na konci letošního roku.

24.6.2015 — Mladá fronta DNES | 24.6.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: Tereza Blažková | Téma: Volené orgány - Rada - Libor Hadrava

22.9.2004 — Staroměstské náměstí a jeho okolí se 18. a 19. září opět zaplnilo stovkami běžců. V rámci sportovního seriálu s názvem Prague International Marathon se uskutečnil v letošním roce jeho poslední závod s názvem "Mattoni Grand Prix 2004". "Hlavní město se opět dostalo do popředí zájmu veřejnosti, a to nejen v tuzemsku, ale i v zahraničí," uvedl JUDr. Petr Hulinský, náměstek pražského primátora, do jehož kompetence oblast sportu patří.

21.3.2003 —

22.4.2002 —

13.11.2001 —

6.12.2002 —

29.1.2003 —

20.8.2002 —

7.6.2002 —

2.4.2003 —

4.12.2003 —

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.

15.10.2007 — 15.10.2007 | Mladá fronta DNES | str. 11 | názory | Pavel Bém

6.4.2003 —

13.8.2002 —